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Détail
 
 

24h du Mans 2010

Ecurie
Audi Sport North America (USA)
Voiture
AUDI R15 Tdi Plus
Numéro
9
Moteur
Audi
Classement
1 er
Type
5499 V10 à 90° Diesel Bi-turbo
Catégorie
LM P1
Pneus
Michelin 
N° Chassis
R15T204
Plaque Immatric.
 
Photo
Photo Course
Commentaire
 

Pilotes

Pilotes
Photo

Performances

Nbre Tours
397 trs
Distance
5410.710 km 
Moyennne sur 24h
225.220 km/h
Meilleur tour
en course
3:22.282
(Moy.: 243.440 km/h)  
Nombre d'arrêts
Temps passé dans les stands
33
0h35:25 
Vitesse Max
347.000 km/h 

Classement heure par heure

1H
2H
3H
4H
5H
6H
7H
8H
9H
10H
11H
12H
13H
14H
15H
16H
17H
18H
19H
20H
21H
22H
23H
24H
4 6 5 5 4 4 5 4 3 3 3 2 3 2 2 2 1 1 1 1 1 1 1 1

Résultats du Warmup

Meilleur Temps
3:57.281
(Moy.: 206.770 km/h) 
Classement Warmup
Nombre de tours
5 eme
10 trs 

Résultats des Essais

Meilleur Temps
3:21.981
(Moy.: 242.910 km/h)
Mike Rockenfeller (D)  
Classement Essais
5 eme 
Temps Essais Libres
3:24.779 
Nbre Tour Essais Libres
48 trs
Temps Qualif 1
3:23.578 
Nbre Tour Qualif 1
22 trs
Temps Qualif 2
3:28.363 
Nbre Tour Qualif 2
26 trs
Temps Qualif 3
3:21.981 
Nbre Tour Qualif 3
27 trs
Photo Essais
Photo Essais
Commentaire
 

Informations Ecurie

Ecurie
Audi Sport North America (USA)

Informations Voiture

Voiture
AUDI R15 Tdi Plus
Motoriste
AUDI (Audi (Ulrich Baretzky))
Moteur
V10 à 90°, type TDI, alu, Lubrification par carter sec, huile Shell
Diesel turbo
Longitudinal, Central AR, porteur
Cylindrée
Alésage
5499 cm3
Distribution
2 arbre à cames en tête.
4 soupapes par cylindre. 
Alimentation
Injection diesel directe TDI, rampe commune, filtres à particules DPF 
Allumage
Gestion électronique du moteur Bosch MS14, Batterie Lithium-ion 
Suralimentation
2 turbos Garrett 2,75 bar
Couple
+ 1050 Nm 
Puissance
 
Restriction
2 brides de 37,5 mm
Embrayage
ZF Sachs disques céramique, traction arrière, traction control 
Boite de vitesses
X-Trac, séquentielle à entraînement pneumatique
5 rapports. 
Chassis
Monocoque Carbone et nid d'abeille 
Carrosserie
Ouverte en carbone
(Conception : Audi sport) 
Etriers / Disques
double circuit hydraulique de freinage ; Etriers de frein monobloc en alliage léger Brembo 6 pistons AV/AR
Freins à disque ventilés carbone avant et arrière Brembo 
Amortisseurs
réglables Ohlins 
Direction Assistée
assistée à crémaillère, contrôle électronique 
Phares
Hella (Xenon)
Poids
930 kg
Réservoir
81 litres
Jantes
Pneumatique
0Z en magnésium - AV : 13,5''x18'' - AR : 14,5''x18''
Michelin - AV : 33/68-18'' - AR : 37/71-18''

Dimensions

Longueur
4645 mm
Largeur
2000 mm
hauteur
 
Empattement
3080 mm
Voie Avant
870 mm
Voie Arrière
695 mm

 
 
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