Retour à l'accueil
Retour à l'accueil
Retour à l'accueil
 
 
Détail
 
 

24h du Mans 2017

Ecurie
United Autosports (USA)
Voiture
LIGIER JS P217
Numéro
32
Moteur
Gibson GK428
Classement
05
Type
4200 V8 à 90°
Catégorie
LM P2
Pneus
Dunlop 
Photo
Photo Course
N° Chassis
OR05-07 (2017)
Commentaire
 
Plaque Immatric.
 

Pilotes

Pilotes
Photo

Performances

Nbre Tours
362 trs
Distance
4933.690 km 
Moyennne sur 24h
205.570 km/h
Meilleur tour
en course
3:31.678
(Moy.: 231.780 km/h)
Filipe Albuquerque (P) 
Nombre d'arrêts
36 
Temps passé dans les stands
0h44:32 
Vitesse
 
Commentaire
 

Classement heure par heure

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
16 13 14 14 14 12 12 12 11 11 9 8 7 8 7 6 7 7 6 7 6 6 6 6

Résultats des Essais

Temps Essais
3:29.151
(Moy.: 234.580 km/h)
Filipe Albuquerque (P) 
Classement
21 eme 
Temps Essai 1
 
Nbre Tour Essai 1
 
Temps Essai 2
 
Nbre Tour Essai 2
 
Photo Essais
Photo Essais
Commentaire
 

Essais Préliminaires

Date
 
Numéro aux essais
32
Temps Essais
3:31.907
(Moy.: 231.530 km/h)
Filipe Albuquerque (P) 
NbTours
77 Trs
Commentaires
 
N° Chassis
OR05-07 (2017) 
Pilotes
William Owen (USA)
Hugo de Sadeleer (CH)
Filipe Albuquerque (P)
Photo Essais Préliminaires
Photo Essais Préliminaires

Informations Ecurie

Ecurie
United Autosports (USA)
Basé à
Leeds (Grande-Bretagne)
Propriétaire / Directeur
Richard Dean et Zak Brown
Team Manager
Trevor Foster
Ingénieur voiture
Gautier Bouteiller

Informations Voiture

Motoriste
Gibson (GK428)
Moteur
V8 à 90°, Cylindres et culasses en alliage d’aluminium
Atmo
Longitudinale central arrière, semi-porteur
Cylindrée
Alésage
4200 cm3
Distribution
4 arbre à cames en tête.
4 soupapes par cylindre. 
Alimentation
 
Allumage
électronique Cosworth MQ12DI, Allumage Bosch/Cosworth, bougies NGK 
Couple
550 Nm 
Régime maxi
9000 tr/min
Puissance
600 cv 
Embrayage
 
Boite de vitesses
 
Chassis
 
Carrosserie
 
Etriers / Disques

 
Amortisseurs
 
Direction Assistée
 
Poids
930 kg
Réservoir
75 litres
Jantes
Pneumatique

Dunlop

 
 
Retour au sommaire  
Début de page