Retour à l'accueil
Retour à l'accueil
Retour à l'accueil
 
 
Détail
 
 

24h du Mans 2019

Ecurie
Rebellion Racing (CH)
Voiture
REBELLION R 13
Numéro
1
Moteur
Gibson GL458
Classement
4 eme
Type
4500 V8 à 90°
Catégorie
LM P1
Pneus
Michelin 
N° Chassis
 
Plaque Immatric.
 
Photo
Photo Course
Commentaire
Tous les chronos qualif 1 ont été annulés pour une déclaration incorrecte du débitmètre de carburant

Pilotes

Pilotes
Photo

Performances

Nbre Tours
376 trs
Distance
5124.500 km 
Moyennne sur 24h
213.310 km/h
Meilleur tour
en course
3'20.605
(Moy.: 244.580 km/h)
Bruno Senna (BRA)  
Nombre d'arrêts
Temps passé dans les stands
39
0h56:42.524 
Vitesse Max
343.400 km/h 

Classement heure par heure

1H
2H
3H
4H
5H
6H
7H
8H
9H
10H
11H
12H
13H
14H
15H
16H
17H
18H
19H
20H
21H
22H
23H
24H
25 6 12 6 6 6 6 6 6 6 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 4

Résultats du Warmup

Meilleur Temps
3:26.324
(Moy.: 237.800 km/h)
Bruno Senna (BRA)  
Classement Warmup
Nombre de tours
7 eme
10 trs 

Résultats des Essais

Meilleur Temps
3:16.810
(Moy.: 249.240 km/h)
Neel Jani (CH)  
Classement Essais
6 eme 
Temps Essais Libres
3:21.257 
Nbre Tour Essais Libres
30 trs
Temps Qualif 1
Nbre Tour Qualif 1
27 trs
Temps Qualif 2
3:17.313 
Nbre Tour Qualif 2
21 trs
Temps Qualif 3
3:16.810 
Nbre Tour Qualif 3
9 trs
Photo Essais
Photo Essais
Commentaire
 

Essais Préliminaires

Meilleur Temps
3:21.323
(Moy.: 243.650 km/h)
André Lotterer (D) 
classement aux essais
3 eme
Numéro aux essais
1
NbTours
77 Trs
N° Chassis
 
Commentaires
 
Photo Essais Préliminaires
Photo Essais Préliminaires
Pilotes
André Lotterer (D)
Neel Jani (CH)
Bruno Senna (BRA)

Informations Ecurie

Ecurie
Rebellion Racing (CH)
Nationalité
Suisse
Basé à
Romanel sur Lausanne (Suisse)
Propriétaire / Directeur
Alexandre Pesci
Team Manager
Bart Hayden
Directeur technique
Olivier Loisy
Ingénieur voiture
Gautier Bouteiller
Chef mécano
Phil Jose

Informations Voiture

Voiture
REBELLION R 13
Motoriste
Gibson (GL428)
Moteur
V8 à 90°, Cylindres et culasses en alliage d’aluminium
Atmo
Longitudinale central arrière, porteur
Cylindrée
Alésage
4500 cm3
Distribution
2 arbre à cames en tête.
4 soupapes par cylindre. 
Alimentation
Injection électronique indirecte 
Allumage
électronique Cosworth 
Couple
 
Puissance
665 cv 
Embrayage
Tilton 4 disques carbone dia.140mm - Antipatinage Cosworth 
Boite de vitesses
Xtrac type 1159C, transversale séquentielle
6 rapports. 
Chassis
Monocoque carbone et nid d’abeille, panneaux latéraux en Zylon
Carrosserie
Fermé en Carbone et kevlar 
Etriers / Disques
AP 6 pistons
AP carbone AV : 380mm - AR : 355mm  
Amortisseurs
PKM 
Direction Assistée
Kayaba 
Phares
ORECA Lampe OSRAM type LED
Poids
816 kg
Réservoir
73 litres
Jantes
Pneumatique
BBS - AV : 13x18'' - AR : 13x18''
Michelin - AV : 31-71/R18 - AR : 31-71/R18

Dimensions

Longueur
4645 mm
Largeur
1995 mm
hauteur
1045 mm
Empattement
 
Voie Avant
1560 mm
Voie Arrière
1550 mm

 
 
Retour au sommaire  
Début de page