Retour à l'accueil
Retour à l'accueil
Retour à l'accueil
 
 
Détail
 
 

24h du Mans 2019

Ecurie
United Autosports (USA)
Voiture
LIGIER JS P217
Numéro
32
Moteur
Gibson GK428
Classement
19 eme
Type
4200 V8 à 90°
Catégorie
LM P2
Pneus
Michelin 
N° Chassis
 
Plaque Immatric.
 
Photo
Photo Course
Commentaire
 

Pilotes

Pilotes
Photo

Performances

Nbre Tours
348 trs
Distance
4742.890 km 
Moyennne sur 24h
197.560 km/h
Meilleur tour
en course
3'30.721
(Moy.: 232.840 km/h)
Alex Brundle (GB)  
Nombre d'arrêts
Temps passé dans les stands
37
1h41:54.267 
Vitesse Max
333.900 km/h 

Classement heure par heure

1H
2H
3H
4H
5H
6H
7H
8H
9H
10H
11H
12H
13H
14H
15H
16H
17H
18H
19H
20H
21H
22H
23H
24H
15 18 17 18 17 16 14 14 14 13 13 12 21 22 23 23 22 22 22 22 21 19 19 19

Résultats du Warmup

Meilleur Temps
3:34.931
(Moy.: 228.280 km/h)
Alex Brundle (GB)  
Classement Warmup
Nombre de tours
21 eme
9 trs 

Résultats des Essais

Meilleur Temps
3:27.509
(Moy.: 236.390 km/h)
Ryan Cullen (IRL)  
Classement Essais
17 eme 
Temps Essais Libres
3:31.299 
Nbre Tour Essais Libres
34 trs
Temps Qualif 1
3:29.583 
Nbre Tour Qualif 1
24 trs
Temps Qualif 2
3:28.779 
Nbre Tour Qualif 2
17 trs
Temps Qualif 3
3:27.509 
Nbre Tour Qualif 3
25 trs
Photo Essais
Photo Essais
Commentaire
 

Essais Préliminaires

Meilleur Temps
3:30.847
(Moy.: 232.650 km/h)
Alex Brundle (GB) 
classement aux essais
17 eme
Numéro aux essais
32
NbTours
80 Trs
N° Chassis
 
Commentaires
 
Photo Essais Préliminaires
Photo Essais Préliminaires
Pilotes
Ryan Cullen (IRL)
Alex Brundle (GB)
William Owen (USA)

Informations Ecurie

Ecurie
United Autosports (USA)
Nationalité
États-Unis d’Amérique
Basé à
Leeds (Angleterre)
Propriétaire / Directeur
Richard Dean / Zak Brown
Team Manager
Trevor Foster
Directeur technique
Trevor Foster
Ingénieur voiture
Jêrome Plassart
Chef mécano
Ben Elliott
Acquisition données
Jennifer Loyd

Informations Voiture

Voiture
LIGIER JS P217
Motoriste
Gibson GK428 (GK428)
Moteur
V8 à 90° à carter sec, Cylindres et culasses en alliage d’aluminium
Atmo
Longitudinale central arrière, semi-porteur
Cylindrée
Alésage
4200 cm3
Distribution
2 arbre à cames en tête.
4 soupapes par cylindre. 
Alimentation
Injection électronique indirecte GDI 
Allumage
électronique Cosworth MQ12DI, Allumage Bosch/Cosworth, bougies NGK 
Couple
555 Nm 
Puissance
603 cv 
Embrayage
TILTON Tri-disques carbone 140mm 
Boite de vitesses
Hewland type TLS200, transversale séquentielle
6 rapports. 
Chassis
Monocoque carbone et nid d’abeille, panneaux latéraux en Zylon
Carrosserie
Fermée en carbone/kevlar
(Conception : Ligier) 
Etriers / Disques
Brembo monobloc 6 pistons
AP carbone 380mm AV/AR 
Amortisseurs
PKM 
Direction Assistée
Kayaba 
Phares
Racetech Led
Poids
930 kg
Réservoir
75 litres
Jantes
Pneumatique
OZ - AV : 12,5x18'' - AR : 13x18''
Michelin - AV : 30/68-18'' - AR : 31/71-18''

Dimensions

Longueur
4745 mm
Largeur
1900 mm
hauteur
1050 mm
Empattement
3010 mm
Voie Avant
 
Voie Arrière
 

 
 
Retour au sommaire  
Début de page