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Détail
 
 

24h du Mans 2019

Ecurie
Signatech-Alpine (F)
Voiture
ALPINE A470 (ORECA 07)
Numéro
36
Moteur
Gibson GK428
Classement
6 eme
Type
4200 V8 à 90°
Catégorie
LM P2
Pneus
Michelin 
N° Chassis
 
Plaque Immatric.
 
Photo
Commentaire
 

Pilotes

Pilotes
Photo
Age
35 ans 2 mois 13 jours 30 ans 1 mois 26 jours 26 ans 11 mois 29 jours

Performances

Nbre Tours
368 trs
Distance
5015.000 km 
Moyennne sur 24h
208.000 km/h
Meilleur tour
en course
3'27.694
(Moy.: 236.000 km/h)
Nicolas Lapierre (F)  
Nombre d'arrêts
Temps passé dans les stands
37
0h40:01.369 
Vitesse Max
336.000 km/h 

Classement heure par heure

1H
2H
3H
4H
5H
6H
7H
8H
9H
10H
11H
12H
13H
14H
15H
16H
17H
18H
19H
20H
21H
22H
23H
24H
7 7 7 8 9 7 8 8 8 8 7 7 7 7 7 7 7 7 6 5 6 6 6 6

Résultats du Warmup

Meilleur Temps
3:31.080
(Moy.: 232.000 km/h)
Nicolas Lapierre (F)  
Classement Warmup
Nombre de tours
11 eme
10 trs 

Résultats des Essais

Meilleur Temps
3:25.874
(Moy.: 238.000 km/h)
Nicolas Lapierre (F)  
Classement Essais
11 eme 
Temps Essais Libres
3:29.978 
Nbre Tour Essais Libres
22 trs
Temps Qualif 1
3:26.935 
Nbre Tour Qualif 1
24 trs
Temps Qualif 2
3:28.471 
Nbre Tour Qualif 2
12 trs
Temps Qualif 3
3:25.874 
Nbre Tour Qualif 3
24 trs
Photo Essais
Commentaire
 

Essais Préliminaires

Meilleur Temps
3:28.997
(Moy.: 234.000 km/h)
Nicolas Lapierre (F) 
classement aux essais
11 eme
Numéro aux essais
36
NbTours
71 Trs
N° Chassis
 
Commentaires
 
Photo Essais Préliminaires
Photo Essais Préliminaires
Pilotes
Nicolas Lapierre (F)
Pierre Thiriet (F)
André Negrao (BRA)

Informations Ecurie

Ecurie
Signatech-Alpine (F)
Nationalité
France
Basé à
Bourges
Propriétaire / Directeur
Philippe Sinault et Didier Calmels
Team Manager
Philippe Sinault et Didier Calmels
Directeur technique
Olivier Bacchis
Ingénieur voiture
Thomas Tribotté
Chef mécano
Mickaël Bimont
Acquisition données
Aurélien Chevreau

Informations Voiture

Voiture
ALPINE A470 (ORECA 07)
Motoriste
Gibson (GK428)
Moteur
V8 à 90° à carter sec, Cylindres et culasses en alliage d’aluminium
Atmo
Longitudinal central arrière, semi-porteur
Cylindrée
Alésage
4200 cm3
Distribution
2 arbre à cames en tête.
4 soupapes par cylindre. 
Alimentation
Injection électronique indirecte GDI 
Allumage
électronique Cosworth MQ12DI, Allumage Bosch/Cosworth, bougies NGK 
Couple
555 Nm 
Puissance
603 cv 
Embrayage
TILTON Tri-disques carbone 140mm 
Boite de vitesses
Xtrac type 1159C, transversale séquentielle
6 rapports. 
Chassis
Monocoque carbone et nid d’abeille, panneaux latéraux en Zylon
Carrosserie
Fermée en carbone/kevlar
(Conception : Oreca) 
Etriers / Disques
Brembo monobloc 6 pistons
AP carbone AV: 380mm - AR: 337mm 
Amortisseurs
PKM 
Direction Assistée
Kayaba 
Phares
ORECA Lampe OSRAM type Xenon
Poids
930 kg
Réservoir
75 litres
Jantes
Pneumatique
OZ - AV : 12,5x18'' - AR : 13x18''
Michelin - AV : 30/68-18'' - AR : 31/71-18''

Dimensions

Longueur
4745 mm
Largeur
1895 mm
hauteur
1045 mm
Empattement
3005 mm
Voie Avant
 
Voie Arrière
 

 
 
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