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Détail
 
 

24h du Mans 2019

Ecurie
Cetilar Villorba Corse (I)
Voiture
DALLARA LMP2
Numéro
47
Moteur
Gibson GK428
Classement
18 eme
Type
4200 V8 à 90°
Catégorie
LM P2
Pneus
Michelin 
N° Chassis
 
Plaque Immatric.
 
Photo
Commentaire
 

Pilotes

Pilotes
Photo
Age
42 ans 5 mois 28 jours   36 ans 10 mois 18 jours

Performances

Nbre Tours
352 trs
Distance
4797.000 km 
Moyennne sur 24h
199.000 km/h
Meilleur tour
en course
3'31.596
(Moy.: 231.000 km/h)
Giorgio Sernagiotto (I)  
Nombre d'arrêts
Temps passé dans les stands
39
1h10:26.133 
Vitesse Max
333.000 km/h 

Classement heure par heure

1H
2H
3H
4H
5H
6H
7H
8H
9H
10H
11H
12H
13H
14H
15H
16H
17H
18H
19H
20H
21H
22H
23H
24H
22 22 23 22 20 19 20 19 19 19 20 19 19 17 16 16 15 16 16 20 18 18 18 18

Résultats du Warmup

Meilleur Temps
3:35.283
(Moy.: 227.000 km/h)
Andrea Belicchi (I)  
Classement Warmup
Nombre de tours
22 eme
9 trs 

Résultats des Essais

Meilleur Temps
3:28.942
(Moy.: 234.000 km/h)
Roberto Lacorte (I)  
Classement Essais
25 eme 
Temps Essais Libres
3:33.009 
Nbre Tour Essais Libres
20 trs
Temps Qualif 1
3:29.748 
Nbre Tour Qualif 1
23 trs
Temps Qualif 2
3:28.942 
Nbre Tour Qualif 2
14 trs
Temps Qualif 3
3:29.556 
Nbre Tour Qualif 3
23 trs
Photo Essais
Commentaire
 

Essais Préliminaires

Meilleur Temps
3:32.551
(Moy.: 230.000 km/h)
Giorgio Sernagiotto (I) 
classement aux essais
24 eme
Numéro aux essais
47
NbTours
74 Trs
N° Chassis
 
Commentaires
 
Photo Essais Préliminaires
Photo Essais Préliminaires
Pilotes
Roberto Lacorte (I)
Giorgio Sernagiotto (I)
Andrea Belicchi (I)

Informations Ecurie

Ecurie
Cetilar Villorba Corse (I)
Nationalité
Italie
Basé à
Trevise (Italie)
Propriétaire / Directeur
Raimondo Amadio
Team Manager
Christian Pescatori
Directeur technique
Nicolas Olivan
Ingénieur voiture
Simone Mauroner
Chef mécano
Loris Rossetto
Acquisition données
Simone Mauroner

Informations Voiture

Voiture
DALLARA LMP2
Motoriste
Gibson (GK428)
Moteur
V8 à 90° à carter sec, Cylindres et culasses en alliage d’aluminium
Atmo
Longitudinal central arrière, semi-porteur
Cylindrée
Alésage
4200 cm3
Distribution
2 arbre à cames en tête.
4 soupapes par cylindre. 
Alimentation
Injection électronique indirecte GDI 
Allumage
électronique Cosworth MQ12DI, Allumage Bosch/Cosworth, bougies NGK 
Couple
555 Nm 
Puissance
603 cv 
Embrayage
TILTON Tri-disques carbone 140mm 
Boite de vitesses
Xtrac type 1159C, transversale séquentielle
6 rapports. 
Chassis
Monocoque carbone et nid d’abeille, panneaux latéraux en Zylon
Carrosserie
Fermée en carbone/kevlar
(Conception : Dallara) 
Etriers / Disques
Brembo monobloc 6 pistons
AP carbone AV: 380mm - AR: 337mm 
Amortisseurs
PKM 
Direction Assistée
Kayaba 
Phares
LED
Poids
930 kg
Réservoir
75 litres
Jantes
Pneumatique
OZ - AV : 12,5x18'' - AR : 13x18''
Michelin - AV : 30/68-18'' - AR : 31/71-18''

Dimensions

Longueur
4750 mm
Largeur
1900 mm
hauteur
1050 mm
Empattement
 
Voie Avant
 
Voie Arrière
 

 
 
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