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Détail
 
 

24h du Mans 2019

Ecurie
Kessel Racing (CH)
Voiture
FERRARI F488 GTE
Numéro
60
Moteur
Ferrari
Classement
46 eme
Type
3996 V8 à 90° bi-turbo
Catégorie
LM GTE-Am
Pneus
Michelin 
N° Chassis
 
Plaque Immatric.
 
Photo
Photo Course
Commentaire
 

Pilotes

Pilotes
Photo
Age
40 ans 6 mois 3 jours 58 ans 7 mois 1 jours 48 ans 10 mois 18 jours

Performances

Nbre Tours
324 trs
Distance
4415.790 km 
Moyennne sur 24h
183.430 km/h
Meilleur tour
en course
3'53.472
(Moy.: 210.150 km/h)
Andrea Piccini (I)  
Nombre d'arrêts
Temps passé dans les stands
 
Vitesse Max
299.700 km/h 

Classement heure par heure

1H
2H
3H
4H
5H
6H
7H
8H
9H
10H
11H
12H
13H
14H
15H
16H
17H
18H
19H
20H
21H
22H
23H
24H
60 57 58 57 57 58 57 56 56 55 54 54 52 52 50 50 49 49 49 49 49 48 48 46

Résultats du Warmup

Meilleur Temps
3:55.516
(Moy.: 208.320 km/h)
Andrea Piccini (I)  
Classement Warmup
Nombre de tours
45 eme
10 trs 

Résultats des Essais

Meilleur Temps
3:53.528
(Moy.: 210.050 km/h)
Claudio Schiavoni (I)  
Classement Essais
55 eme 
Temps Essais Libres
3:59.948 
Nbre Tour Essais Libres
27 trs
Temps Qualif 1
3:56.147 
Nbre Tour Qualif 1
22 trs
Temps Qualif 2
3:53.990 
Nbre Tour Qualif 2
22 trs
Temps Qualif 3
3:53.528 
Nbre Tour Qualif 3
22 trs
Photo Essais
Photo Essais
Commentaire
 

Essais Préliminaires

Meilleur Temps
3:57.733
(Moy.: 206.000 km/h)
Andrea Piccini (I) 
classement aux essais
50 eme
Numéro aux essais
60
NbTours
73 Trs
N° Chassis
 
Commentaires
 
Photo Essais Préliminaires
Photo Essais Préliminaires
Pilotes
Claudio Schiavoni (I)
Sergio Pianezzola (I)
Andrea Piccini (I)

Informations Ecurie

Ecurie
Kessel Racing (CH)
Nationalité
Suisse
Basé à
Grancia-Lugano (Suisse)
Propriétaire / Directeur
Ronnie Kessel
Team Manager
Tiziana Borghi
Ingénieur voiture
Nicolas Drouelle
Chef mécano
Dario Falcier
Acquisition données
Gareth Andeows

Informations Voiture

Voiture
FERRARI F488 GTE
Motoriste
Ferrari (F412)
Moteur
V8 à 90° en aluminium, carter sec
Turbo
Longitudinal Central arrière, non porteur
Cylindrée
Alésage
3996 cm3
Distribution
2 arbre à cames en tête.
4 soupapes par cylindre. 
Alimentation
Injection directe 
Allumage
Gestion électronique Bosh 
Suralimentation
2 turbos Garrett 1,66 bars à 5500 trs/min
Couple
520 Nm à 5750 tr/min 
Puissance
485cv à 6250 tr/min 
Embrayage
Sachs Tri-disques carbone 140mm 
Boite de vitesses
Ferrari/Xtrac Ferrari Transversalle Séquentielle
6 rapports. 
Chassis
Coque autoporteuse en aluminium
Carrosserie
Grand Tourisme en kevlar, carbone et aluminium
(Conception : Ferrari) 
Etriers / Disques
Brembo monobloc AV : 6 pistons - AR : 4 pistons
Brembo Acier AV: 390mm - AR: 332mm 
Amortisseurs
Dynamics 
Direction Assistée
Oui 
Phares
Valéo Xénon
Poids
1282 kg
Réservoir
87 litres
Jantes
Pneumatique
Motegi - AV : 12,5x18'' - AR : 13x18''
Michelin - AV : 30/68-18'' - AR : 31/71-18''

Dimensions

Longueur
4520 mm
Largeur
2035 mm
hauteur
1110 mm
Empattement
2465 mm
Voie Avant
 
Voie Arrière
 

 
 
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