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Détail
 
 

24h du Mans 2019

Ecurie
WeatherTech Racing (USA)
Voiture
FERRARI F488 GTE
Numéro
62
Moteur
Ferrari F412
Classement
33 eme
Type
3996 V8 à 90° bi-turbo
Catégorie
LM GTE-Am
Pneus
Michelin 
N° Chassis
 
Plaque Immatric.
 
Photo
Commentaire
 

Pilotes

Pilotes
Photo
Age
38 ans 10 mois 21 jours 26 ans 9 mois 8 jours 44 ans 3 mois 9 jours

Performances

Nbre Tours
333 trs
Distance
4538.000 km 
Moyennne sur 24h
188.000 km/h
Meilleur tour
en course
3'53.835
(Moy.: 209.000 km/h)
Toni Vilander (FIN)  
Nombre d'arrêts
Temps passé dans les stands
25
0h35:04.150 
Vitesse Max
297.000 km/h 

Classement heure par heure

1H
2H
3H
4H
5H
6H
7H
8H
9H
10H
11H
12H
13H
14H
15H
16H
17H
18H
19H
20H
21H
22H
23H
24H
49 50 48 49 48 49 48 48 47 45 43 42 42 41 42 42 40 40 40 41 41 40 36 33

Résultats du Warmup

Meilleur Temps
3:58.908
(Moy.: 205.000 km/h)
Cooper MacNeil (USA)  
Classement Warmup
Nombre de tours
51 eme
10 trs 

Résultats des Essais

Meilleur Temps
3:53.630
(Moy.: 209.000 km/h)
Cooper MacNeil (USA)  
Classement Essais
58 eme 
Temps Essais Libres
3:58.280 
Nbre Tour Essais Libres
18 trs
Temps Qualif 1
3:55.544 
Nbre Tour Qualif 1
25 trs
Temps Qualif 2
3:54.350 
Nbre Tour Qualif 2
23 trs
Temps Qualif 3
3:53.630 
Nbre Tour Qualif 3
20 trs
Photo Essais
Commentaire
 

Essais Préliminaires

Meilleur Temps
3:56.862
(Moy.: 207.000 km/h)
Toni Vilander (FIN) 
classement aux essais
46 eme
Numéro aux essais
62
NbTours
53 Trs
N° Chassis
 
Commentaires
 
Photo Essais Préliminaires
Photo Essais Préliminaires
Pilotes
Cooper MacNeil (USA)
Toni Vilander (FIN)
Robert Smith (GB)

Informations Ecurie

Ecurie
WeatherTech Racing (USA)
Nationalité
États-Unis d’Amérique
Basé à
Los Angeles (Californie - USA)
Propriétaire / Directeur
David MacNeil
Team Manager
Roberto Amorosi
Ingénieur voiture
Nicholas Wasyliw
Chef mécano
Emanuele Zuin
Acquisition données
Nicolas Feriscon

Informations Voiture

Voiture
FERRARI F488 GTE
Motoriste
Ferrari (F412)
Moteur
V8 à 90° en aluminium, carter sec
Turbo
Longitudinal Central arrière, non porteur
Cylindrée
Alésage
3996 cm3
Distribution
2 arbre à cames en tête.
4 soupapes par cylindre. 
Alimentation
Injection directe 
Allumage
Gestion électronique Bosh 
Suralimentation
2 turbos Garrett 1,66 bars à 5500 trs/min
Couple
520 Nm à 5750 tr/min 
Puissance
485cv à 6250 tr/min 
Embrayage
Sachs Tri-disques carbone 140mm 
Boite de vitesses
Ferrari/Xtrac Ferrari Transversalle Séquentielle
6 rapports. 
Chassis
Coque autoporteuse en aluminium
Carrosserie
Grand Tourisme en kevlar, carbone et aluminium
(Conception : Ferrari) 
Etriers / Disques
Brembo monobloc AV : 6 pistons - AR : 4 pistons
Brembo Acier AV: 390mm - AR: 332mm 
Amortisseurs
Dynamics 
Direction Assistée
Oui 
Phares
Valéo Xénon
Poids
1282 kg
Réservoir
87 litres
Jantes
Pneumatique
Motegi - AV : 12,5x18'' - AR : 13x18''
Michelin - AV : 30/68-18'' - AR : 31/71-18''

Dimensions

Longueur
4520 mm
Largeur
2035 mm
hauteur
1110 mm
Empattement
2465 mm
Voie Avant
 
Voie Arrière
 

 
 
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