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Détail
 
 

24h du Mans 2019

Ecurie
Chip Ganassi Racing TEAM USA (USA)
Voiture
FORD GT
Numéro
69
Moteur
Ford
Classement
24 eme
Type
3496 V6 à 90° Bi-turbo Ecoboost
Catégorie
LM GTE-Pro
Pneus
Michelin 
N° Chassis
 
Plaque Immatric.
 
Photo
Commentaire
 

Pilotes

Pilotes
Photo
Age
43 ans 11 mois 5 jours 37 ans 8 mois 22 jours 38 ans 10 mois 24 jours

Performances

Nbre Tours
341 trs
Distance
4647.000 km 
Moyennne sur 24h
193.000 km/h
Meilleur tour
en course
3'50.865
(Moy.: 212.000 km/h)
Scott Dixon (NZ)  
Nombre d'arrêts
Temps passé dans les stands
26
0h32:59.446 
Vitesse Max
306.000 km/h 

Classement heure par heure

1H
2H
3H
4H
5H
6H
7H
8H
9H
10H
11H
12H
13H
14H
15H
16H
17H
18H
19H
20H
21H
22H
23H
24H
39 36 37 35 32 35 31 31 33 30 31 31 30 30 28 30 29 29 29 29 28 25 25 24

Résultats du Warmup

Meilleur Temps
3:52.173
(Moy.: 211.000 km/h)
Scott Dixon (NZ)  
Classement Warmup
Nombre de tours
34 eme
9 trs 

Résultats des Essais

Meilleur Temps
3:49.546
(Moy.: 213.000 km/h)
Ryan Briscoe (AUS)  
Classement Essais
38 eme 
Temps Essais Libres
3:54.189 
Nbre Tour Essais Libres
22 trs
Temps Qualif 1
3:51.821 
Nbre Tour Qualif 1
22 trs
Temps Qualif 2
3:50.339 
Nbre Tour Qualif 2
20 trs
Temps Qualif 3
3:49.546 
Nbre Tour Qualif 3
20 trs
Photo Essais
Commentaire
 

Essais Préliminaires

Meilleur Temps
3:54.718
(Moy.: 208.000 km/h)
Richard Westbrook (GB) 
classement aux essais
38 eme
Numéro aux essais
69
NbTours
72 Trs
N° Chassis
 
Commentaires
 
Photo Essais Préliminaires
Photo Essais Préliminaires
Pilotes
Richard Westbrook (GB)
Ryan Briscoe (AUS)

Informations Ecurie

Ecurie
Chip Ganassi Racing TEAM USA (USA)
Nationalité
États-Unis d’Amérique
Basé à
Indianapolis (Indiana - USA)
Propriétaire / Directeur
Chip Ganassi
Team Manager
Georges Howard-Chappel
Ingénieur voiture
Brad Goldberg
Chef mécano
Jamie Coates
Acquisition données
Brian Junger

Informations Voiture

Voiture
FORD GT
Motoriste
Ford
Moteur
V6 à 90° en aluminium, carter sec
Turbo
Longitudinal Central arrière, non porteur
Cylindrée
Alésage
3496 cm3
Distribution
2 arbre à cames en tête.
4 soupapes par cylindre. 
Alimentation
Injection directe 
Allumage
Gestion Bosch Motronic MS5.1 
Suralimentation
2 turbos Honeywell 1,43 Bar à 5500 trs/min
Couple
450 Nm à 5600 tr/min 
Puissance
500 cv à 7000 tr/mins 
Embrayage
TILTON Tri-disques carbone 140mm 
Boite de vitesses
Ricardo, transversale séquentielle
6 rapports. 
Chassis
Monocoque carbone et faux châssis alu AV et AR
Carrosserie
Grand Tourisme carbone 
Etriers / Disques
Brembo monobloc AV : 6 pistons - AR : 4 pistons
Brembo Acier AV: 380mm - AR: 355mm 
Amortisseurs
DSSV 
Direction Assistée
Kayaba 
Phares
Hella Xénon et LED Racetech
Poids
1282 kg
Réservoir
96 litres
Jantes
Pneumatique
BBS - AV : 12,5x18'' - AR : 13x18''
Michelin - AV : 30/68-18'' - AR : 31/71-18''

Dimensions

Longueur
4763 mm
Largeur
2045 mm
hauteur
1030 mm
Empattement
2710 mm
Voie Avant
 
Voie Arrière
 

 
 
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