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Détail
 
 

24h du Mans 2019

Ecurie
BMW Motorsport Team MTEK (D)
Voiture
BMW M8 GTE
Numéro
82
Moteur
BMW (P63/1)
Classement
30 eme
Type
3982 V8 à 90° Bi-turbo
Catégorie
LM GTE-Pro
Pneus
Michelin 
N° Chassis
 
Plaque Immatric.
 
Photo
Commentaire
 

Pilotes

Pilotes
Photo
Age
35 ans 9 mois 12 jours 27 ans 9 mois 15 jours 28 ans 9 mois 12 jours

Performances

Nbre Tours
335 trs
Distance
4565.000 km 
Moyennne sur 24h
190.000 km/h
Meilleur tour
en course
3'50.702
(Moy.: 212.000 km/h)
Antonio Felix da Costa (P)  
Nombre d'arrêts
Temps passé dans les stands
25
0h49:30.178 
Vitesse Max
298.000 km/h 

Classement heure par heure

1H
2H
3H
4H
5H
6H
7H
8H
9H
10H
11H
12H
13H
14H
15H
16H
17H
18H
19H
20H
21H
22H
23H
24H
42 41 40 40 44 38 39 37 36 36 38 36 35 35 34 34 33 32 32 32 33 31 32 30

Résultats du Warmup

Meilleur Temps
3:51.892
(Moy.: 211.000 km/h)
Antonio Felix da Costa (P)  
Classement Warmup
Nombre de tours
32 eme
11 trs 

Résultats des Essais

Meilleur Temps
3:49.108
(Moy.: 214.000 km/h)
Augusto Farfus (BRA)  
Classement Essais
33 eme 
Temps Essais Libres
3:52.969 
Nbre Tour Essais Libres
30 trs
Temps Qualif 1
3:53.498 
Nbre Tour Qualif 1
23 trs
Temps Qualif 2
3:51.818 
Nbre Tour Qualif 2
20 trs
Temps Qualif 3
3:49.108 
Nbre Tour Qualif 3
20 trs
Photo Essais
Commentaire
 

Essais Préliminaires

Meilleur Temps
3:56.742
(Moy.: 207.000 km/h)
Antonio Felix da Costa (P) 
classement aux essais
45 eme
Numéro aux essais
82
NbTours
78 Trs
N° Chassis
 
Commentaires
 
Photo Essais Préliminaires
Photo Essais Préliminaires
Pilotes
Augusto Farfus (BRA)
Antonio Felix da Costa (P)
Jesse Krohn (FIN)

Informations Ecurie

Ecurie
BMW Motorsport Team MTEK (D)
Nationalité
Allemagne
Basé à
Garching (Allemagne)
Propriétaire / Directeur
Ernest Knoors
Team Manager
Gwen Bourcier
Directeur technique
Gian Paolo Dallara
Ingénieur voiture
Achim Klein
Chef mécano
James Lindesay
Acquisition données
Sebastian Tadday

Informations Voiture

Voiture
BMW M8 GTE
Motoriste
BMW (P63/1)
Moteur
V8 à 90° en aluminium
Turbo
Longitudinal central Avant, non porteur
Cylindrée
Alésage
3982 cm3
Distribution
2 arbre à cames en tête.
4 soupapes par cylindre. 
Alimentation
injection directe 
Allumage
Gestion électronique Bosh MS 6.0 
Suralimentation
2 turbos Garrett 1,89 bars à 5000 trs/min
Couple
 
Puissance
520 cv à 7000 tr/min 
Embrayage
Sachs Tri-disques carbone 140mm 
Boite de vitesses
Xtrac transversale séquentielle
6 rapports. 
Chassis
Monocoque acier
Carrosserie
Grand Tourisme CFRD Polymère renforcé de fi bres de carbone
(Conception : BMW) 
Etriers / Disques
Brembo monobloc AV : 6 pistons - AR : 4 pistons
Brembo Acier AV: 380mm - AR: 332mm 
Amortisseurs
Ohlins 
Direction Assistée
Kayaba 
Phares
LED
Poids
1275 kg
Réservoir
91 litres
Jantes
Pneumatique
BBS - AV : 12,5x18'' - AR : 13x18''
Michelin - AV : 30/68-18'' - AR : 31/71-18''

Dimensions

Longueur
4999 mm
Largeur
2235 mm
hauteur
1161 mm
Empattement
2881 mm
Voie Avant
 
Voie Arrière
 

 
 
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