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Détail
 
 

24h du Mans 2019

Ecurie
Keating Motorsports (USA)
Voiture
FORD GT
Numéro
85
Moteur
Ford
Classement
Hors Classement
Capacité du réservoir non conforme (96,1l au lieu de 96)
Type
3496 V6 à 90° Bi-turbo Ecoboost
Catégorie
LM GTE-Am
Pneus
Michelin 
N° Chassis
 
Plaque Immatric.
 
Photo
Commentaire
 

Pilotes

Pilotes
Photo
Age
37 ans 7 mois 23 jours 47 ans 9 mois 28 jours 23 ans 11 mois 12 jours

Performances

Nbre Tours
334 trs
Distance
4552.000 km 
Moyennne sur 24h
189.000 km/h
Meilleur tour
en course
3'53.774
(Moy.: 209.000 km/h)
Felipe Fraga (BRA)  
Nombre d'arrêts
Temps passé dans les stands
24
0h34:06.854 
Vitesse Max
300.000 km/h 

Classement heure par heure

1H
2H
3H
4H
5H
6H
7H
8H
9H
10H
11H
12H
13H
14H
15H
16H
17H
18H
19H
20H
21H
22H
23H
24H
48 47 46 47 45 44 43 43 42 40 39 37 36 36 35 35 34 35 35 36 36 35 33 49

Résultats du Warmup

Meilleur Temps
 
Classement Warmup
Nombre de tours
59 eme
8 trs 

Résultats des Essais

Meilleur Temps
3:53.492
(Moy.: 210.000 km/h)
Ben Keating (USA)  
Classement Essais
54 eme 
Temps Essais Libres
3:59.660 
Nbre Tour Essais Libres
15 trs
Temps Qualif 1
3:56.579 
Nbre Tour Qualif 1
23 trs
Temps Qualif 2
3:53.492 
Nbre Tour Qualif 2
12 trs
Temps Qualif 3
3:54.815 
Nbre Tour Qualif 3
9 trs
Photo Essais
Commentaire
 

Essais Préliminaires

Meilleur Temps
3:59.725
(Moy.: 204.000 km/h)
Jeroen Bleekemolen (NL) 
classement aux essais
61 eme
Numéro aux essais
85
NbTours
66 Trs
N° Chassis
 
Commentaires
 
Photo Essais Préliminaires
Photo Essais Préliminaires
Pilotes
Ben Keating (USA)
Felipe Fraga (BRA)
Jeroen Bleekemolen (NL)

Informations Ecurie

Ecurie
Keating Motorsports (USA)
Nationalité
États-Unis d’Amérique
Basé à
Tomball (Texas - USA)
Propriétaire / Directeur
Ben Keating
Team Manager
Bill Riley
Directeur technique
Tycer Hook
Ingénieur voiture
Tycer Hook
Chef mécano
Steve Floyd
Acquisition données
Chris Miller

Informations Voiture

Voiture
FORD GT
Motoriste
Ford
Moteur
V6 à 90° en aluminium, carter sec
Turbo
Longitudinal Central arrière, non porteur
Cylindrée
Alésage
3496 cm3
Distribution
2 arbre à cames en tête.
4 soupapes par cylindre. 
Alimentation
Injection directe 
Allumage
Gestion Bosch Motronic MS5.1 
Suralimentation
2 turbos Honeywell 1,39 Bar à 5500 trs/min
Couple
450 Nm à 5600 tr/min 
Puissance
500 cv à 7000 tr/mins 
Embrayage
TILTON Tri-disques carbone 140mm 
Boite de vitesses
Ricardo, transversale séquentielle
6 rapports. 
Chassis
Monocoque carbone et faux châssis alu AV et AR
Carrosserie
Grand Tourisme carbone 
Etriers / Disques
Brembo monobloc AV : 6 pistons - AR : 4 pistons
Brembo Acier AV: 380mm - AR: 355mm 
Amortisseurs
DSSV 
Direction Assistée
Kayaba 
Phares
Hella Xénon et LED Racetech
Poids
1285 kg
Réservoir
95 litres
Jantes
Pneumatique
BBS - AV : 12,5x18'' - AR : 13x18''
Michelin - AV : 30/68-18'' - AR : 31/71-18''

Dimensions

Longueur
4763 mm
Largeur
2045 mm
hauteur
1030 mm
Empattement
2710 mm
Voie Avant
 
Voie Arrière
 

 
 
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