Concurrent des 24 heures du Mans
Ecurie
Courage Compétition (F) Drapeaux
Voiture
COURAGE LC70
Numéro
13
Moteur
AER
Classement
Abandon
Moteur cassé (14eme heure), Accident aux essais ! chassis 004 inutilisable
Type
3595 V8 à 75° bi-turbo
Catégorie
LM P1 (12eme)
Pneus
Michelin
N° Chassis
 
Immatriculation
COURAGE LC70

Course

Guillaume Moreau (F)

drapeau

photo pilote

24 ans 3 mois 8 jours

Jean-Marc Gounon (F)

drapeau

photo pilote

44 ans 5 mois 15 jours

Stefan Johansson (S)

drapeau

photo pilote

50 ans 9 mois 8 jours

Nbre de Trs
175 Trs
Distance
2384.370 km
Moyenne sur 24h
 
Meilleur temps
Moy.
Pilote
3:37.576
(225.500 km/h)
Arrêts Stands
Temps passé aux stands
18
01:55.56
Vitesse Max
 
H1
H2
H3
H4
H5
H6
H7
H8
H9
H10
H11
H12
9
9
7
8
40
39
38
33
32
28
23
18
H13
H14
H15
H16
H17
H18
H19
H20
H21
H22
H23
H24
27
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Classement
Tours
12eme
10 Trs 
Meilleur temps
Moy.
Pilote
4:17.210
(190.750 km/h)
Position
7eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
3:35.171
(228.020 km/h)
Jean-Marc Gounon (F)
Qualif 1
26 Trs
Meilleur Temps 1
3:35.171
Qualif 2
17 Trs
Meilleur Temps 2
4:06.205
Pas de photo disponible
Position
18eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
3:40.520
(222.980 km/h)
Trs
17 Trs
Numéro aux essais
13
Pilotes
Guillaume Moreau (F)
Jean-Marc Gounon (F)
Stefan Johansson (S)
COURAGE LC70

Essais Préliminaires

Courage Compétition (F)

Nationnalité France Drapeaux
Basé à Le Mans
Fondée en 1982
Directeur Sportif Yves Courage
Ingénieur voiture Hugues Lardy
Ingénieur moteur Steve Dumelow
Chef mécano Jean-Luc Chedorge

COURAGE LC70

Motoriste AER (P32)
Moteur V8 à 75°, alu
Turbo
Longitudinal, Central AR, semi-porteur
Cylindrée
Alésage - course
3596 cm3
Distribution 2 arbre à cames en tête.
4 soupapes par cylindre.
Alimentation Injection électronique AER/Life Racing
Allumage Bougies Bosch
Suralimentation 2 turbos Garrett
Couple 740 Nm à 6500 tr/min
Puissance 635 cv à 6800 tr/min
Restriction 2 brides de 32,4mm
Embrayage AP 4 disques carbone dia. 140 mm
Boîte de vitesses X-Trac 529, transversale, séq. avec commande au volant
6 rapports.
Chassis N°10 Monocoque en carbone
Carrosserie Ouverte en carbone
(Conception : Ben Wood)
Etriers / Disques - Tambours Brembo 6 pistons AV/AR
Brembo carbone
Amortisseurs Dynamics
Direction assistée Oui
Phares Valéo
Poids 931 kg
Réservoir 90 litres
Pneumatique BBS : 18''
Michelin

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