24h du Mans 2008
PORSCHE RS SPYDER N° 34
Course
Ecurie
Van Merksteijn Motorsport (NL) 
Voiture
PORSCHE RS SPYDER
Numéro
34
Moteur
Porsche MR6
Classement
10eme
Type
3397 V8 à 90°
Catégorie
LM P2 (1er)
Pneus
Michelin
N° Chassis
Immatriculation
Course
Pilotes
Performances en course
Nbre de Trs
354 Trs
Distance
4824.660 km
Moyenne sur 24h
200.340 km/h
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
3:34.188
(229.070 km/h)
(229.070 km/h)
Arrêts Stands
Temps passé aux stands
Temps passé aux stands
30
00:49.43
00:49.43
Vitesse Max
Classement heure par heure
H1
H2
H3
H4
H5
H6
H7
H8
H9
H10
H11
H12
15
14
11
11
14
13
12
12
11
10
10
10
H13
H14
H15
H16
H17
H18
H19
H20
H21
H22
H23
H24
10
10
11
8
9
9
9
9
9
9
9
10
Warmup
Classement
Tours
Tours
13eme
11 Trs
11 Trs
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
3:38.625
(224.420 km/h)
(224.420 km/h)
Résultats des Essais
Position
14eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
3:32.301
(231.100 km/h)
Jos Verstappen (NL)
(231.100 km/h)
Jos Verstappen (NL)
Qualif 1
41 Trs
Meilleur Temps 1
3:34.078
Qualif 2
61 Trs
Meilleur Temps 2
3:32.301
Essais
Essais Préliminaires
Position
14eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
3:42.191
(220.820 km/h)
(220.820 km/h)
Trs
47 Trs
Numéro aux essais
34
Pilotes
Jos Verstappen (NL)
Jeroen Bleekemolen (NL)
Peter van Merksteijn (NL)
Jeroen Bleekemolen (NL)
Peter van Merksteijn (NL)
Essais Préliminaires
Ecurie / Voiture
Van Merksteijn Motorsport (NL)
| Nationnalité | Pays-Bas |
|---|---|
| Basé à | Oosterhout (Pays Bas) |
| Propriétaire / Directeur | Peter Van Merksteijn |
| Team Manager | Frans Vershuur |
| Directeur Sportif | Robert Van Barneveld |
| Ingénieur voiture | Ludo Loots |
| Ingénieur moteur | Armand Broehmans |
PORSCHE RS SPYDER
| Motoriste | PORSCHE (MR6) |
|---|---|
| Moteur | V8 à 90°, alu Atmo Longitudinal, Central AR, semi-porteur |
| Cylindrée Alésage - course |
3397 cm3 |
| Distribution | 2 arbre à cames en tête. 4 soupapes par cylindre. |
| Alimentation | Injection électronique Bosch MS4.2 |
| Allumage | Bougies Bosch |
| Couple | 370 Nm à 7500 tr/min |
| Puissance | 476 cv à 9800 tr/min |
| Restriction | 1 brides de 42,9mm |
| Embrayage | ZF Sachs 3 disques carbone - Antipatinage |
| Boîte de vitesses | Porsche GR6 longitudinale séq. à commandes au volant 6 rapports. |
| Chassis | N°9R6-708 Monocoque carbone/composite renforcé par des panneaux kevlar/carbone |
| Carrosserie | Ouverte carbone/kevlar (Conception : Porsche (Michael Pfadenhauer, thomas Laudenbach)) |
| Etriers / Disques - Tambours | AP 6 pistons AV/AR AP carbone |
| Amortisseurs | ZF Sachs |
| Direction assistée | Oui |
| Phares | Hella |
| Poids | 825 kg |
| Réservoir | 80 litres |
| Pneumatique | BBS : 18'' Michelin |
Dimensions
| Longueur | 4650 mm | Largeur | 2000 mm |
|---|---|---|---|
| Hauteur | 1068 mm | Empattement | 2900 mm |
| Voie Avant | Voie Arrière |