Ecurie
G-Drive Racing (RUS) Drapeaux
Voiture
ORECA 07
Numéro
26
Moteur
Gibson GK428
Classement
Déclassé
Déclassé : Irrugalirité de la tour de remplissage de carburant
Type
4200 V8 à 90°
Catégorie
LM P2
Pneus
Dunlop
N° Chassis
 
Immatriculation
ORECA 07

Course

Roman Rusinov (RUS)

drapeau

photo pilote

36 ans 7 mois 26 jours

Andrea Pizzitola (F)

drapeau

photo pilote

25 ans 11 mois 28 jours

Jean-Eric Vergne (F)

drapeau

photo pilote

28 ans 1 mois 22 jours

Nbre de Trs
369 Trs
Distance
5027.840 km
Moyenne sur 24h
209.330 km/h
Meilleur temps
Moy.
Pilote
3:28.196
(235.610 km/h)
Jean-Eric Vergne (F)
Arrêts Stands
Temps passé aux stands
36
0h41:35.465
Vitesse Max
337.000 km/h
H1
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H3
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H6
H7
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7
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6
6
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5
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5
5
5
5
5
 
Classement
Tours
11eme
4 Trs 
Meilleur temps
Moy.
Pilote
3:30.072
(233.500 km/h)
Jean-Eric Vergne (F)
Position
12eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
3:25.160
(237.600 km/h)
Jean-Eric Vergne (F)
Essais Libres
52 Trs
Meilleur Temps
3:26.529
Qualif 1
29 Trs
Meilleur Temps 1
3:26.447
Qualif 2
15 Trs
Meilleur Temps 2
3:27.975
Qualif 3
24 Trs
Meilleur Temps 3
3:25.160
ORECA 07

Essais

Position
13eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
3:28.394
(235.380 km/h)
Jean-Eric Vergne (F)
Trs
73 Trs
Numéro aux essais
26
Pilotes
Roman Rusinov (RUS)
Jean-Eric Vergne (F)
Andrea Pizzitola (F)
Alexandre Imperatori (CH)
ORECA 07

Essais Préliminaires

G-Drive Racing (RUS)

Nationnalité Fédération de Russie Drapeaux
Basé à Moscou (Russie)
Fondée en 2012
Propriétaire / Directeur Xavier Combet
Directeur technique Jacques Morello
Ingénieur voiture David Leach
Chef mécano Yann Brody
Acquisition données Jérôme Elias

ORECA 07

Motoriste Gibson (GK428)
Moteur V8 à 90° à carter sec, Cylindres et culasses en alliage d’aluminium
Atmo
Longitudinale central arrière, semi-porteur
Cylindrée
Alésage - course
4200 cm3
Distribution 2 arbre à cames en tête.
4 soupapes par cylindre.
Alimentation Injection électronique
Allumage Gestion Cosworth MQ12DI, bougies NGK
Couple 555 Nm
Puissance 603 cv
Embrayage Tilton tri-disques carbone 140mm
Boite de vitesses Xtrac type 1159C, transversale séquentielle
6 rapports.
Chassis Monocoque carbone et nid d’abeille +panneaux latéraux en Zylon
Carrosserie Carbone et kevlar
(Conception : Oreca)
Etriers / Disques Brembo monobloc 6 pistons
AP carbone AV: 380mm - AR: 337mm
Amortisseurs AV/AR Doubles triangles superposés, poussants et culbuteurs actionnant l’amortisseur + barres de torsion à l’AV et combinés ressort/amortisseur à l’AR
Direction Assistée Kabaya
Phares ORECA Lampe OSRAM type LED
Poids 930 kg
Réservoir 75 litres
Pneumatique OZ - AV : 12,5x18'' - AR : 13x18''
Dunlop - AV : 305/680-18 - AR : 310/710-18

Dimensions

Longueur 4745 mm Largeur 1895 mm
hauteur 1045 mm Empattement 3005 mm
Voie Avant   Voie Arrière  

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