Ecurie
Chip Ganassi Racing Team UK (GB)
Voiture
FORD GT
Numéro
67
Moteur
Ford
Classement
23 eme
Type
3496 V6 à 90° Bi-turbo Ecoboost
Catégorie
LM GTE-Pro
Pneus
Michelin
N° Chassis
 
Plaque Immatric.
FORD GT
Andy Priaulx (GB)

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44 ans 10 mois 7 jours

Jonathan Bomarito (USA)

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37 ans 4 mois 23 jours

Harry Tincknell (GB)

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27 ans 7 mois 17 jours

Nbre Tours
342 trs
Distance
4661.110 km
Moyennne sur 24h
193.750 km/h
Meilleur tour en course
3'50.328
(Moy.: 213.020 km/h)
Harry Tincknell (GB)
Nombre d'arrêts
Temps passé dans les stands
24
0h28:38.764
Vitesse Max
306.500 km/h
H1
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24
23
Classement Warmup
Position
Nombre de tours
27 eme
8 trs 
Meilleur Temps
3:51.133
(Moy.: 212.270 km/h)
Harry Tincknell (GB)
Position
30 eme
Meilleur Temps
3:48.112
(Moy.: 215.040 km/h)
Andy Priaulx (GB)
Nbre Tours Essais Libres
17 trs
Temps Essais Libres
3:53.027
Nbre Tours Qualif 1
23 trs
Temps Qualif 1
3:49.530
Nbre Tours Qualif 2
23 trs
Temps Qualif 2
3:52.831
Nbre Tours Qualif 3
20 trs
Temps Qualif 3
3:48.112
FORD GT
Position
30 eme
Meilleur Temps
3:54.032
(Moy.: 209.600 km/h)
Harry Tincknell (GB)
Nbre Tours
90 trs
Numéro aux essais
67
Pilotes
Andy Priaulx (GB)
Harry Tincknell (GB)
FORD GT

Chip Ganassi Racing Team UK (GB)

Nationnalité États-Unis d’Amérique États-Unis d’Amérique
Basé à Indianapolis (Indiana - USA)
Propriétaire / Directeur Chip Ganassi
Team Manager Georges Howard-Chappel
Ingénieur voiture David Wilcock
Chef mécano Ryan Gunns
Acquisition données Craig Duncan

FORD GT

Motoriste Ford
Moteur V6 à 90° en aluminium, carter sec
Turbo
Longitudinal Central arrière, non porteur
Cylindrée
Alésage
3496 cm3
Distribution 2 arbre à cames en tête.
4 soupapes par cylindre.
Alimentation Injection directe
Allumage Gestion Bosch Motronic MS5.1
Suralimentation 2 turbos Honeywell 1,43 Bar à 5500 trs/min
Couple 450 Nm à 5600 tr/min
Puissance 500 cv à 7000 tr/mins
Embrayage TILTON Tri-disques carbone 140mm
Boite de vitesses Ricardo, transversale séquentielle
6 rapports.
Chassis Monocoque carbone et faux châssis alu AV et AR
Carrosserie Grand Tourisme carbone
Etriers / Disques Brembo monobloc AV : 6 pistons - AR : 4 pistons
Brembo Acier AV: 380mm - AR: 355mm
Amortisseurs DSSV
Direction Assistée Kayaba
Phares Hella Xénon et LED Racetech
Poids 1282 kg
Réservoir 96 litres
Pneumatique BBS - AV : 12,5x18'' - AR : 13x18''
Michelin - AV : 30/68-18'' - AR : 31/71-18''

Dimensions

Longueur 4763 mm Largeur 2045 mm
hauteur 1030 mm Empattement 2710 mm
Voie Avant   Voie Arrière  

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