Ecurie
BMW Motorsport Team MTEK (D)
Voiture
BMW M8 GTE
Numéro
82
Moteur
BMW (P63/1)
Classement
30 eme
Type
3982 V8 à 90° Bi-turbo
Catégorie
LM GTE-Pro
Pneus
Michelin
N° Chassis
 
Plaque Immatric.
BMW M8 GTE
Augusto Farfus (BRA)

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35 ans 9 mois 12 jours

Antonio Felix da Costa (P)

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27 ans 9 mois 15 jours

Jesse Krohn (FIN)

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28 ans 9 mois 12 jours

Nbre Tours
335 trs
Distance
4565.710 km
Moyennne sur 24h
190.180 km/h
Meilleur tour en course
3'50.702
(Moy.: 212.670 km/h)
Antonio Felix da Costa (P)
Nombre d'arrêts
Temps passé dans les stands
25
0h49:30.178
Vitesse Max
298.800 km/h
H1
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H3
H4
H5
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H7
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H9
H10
H11
H12
42
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40
44
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36
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H24
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35
34
34
33
32
32
32
33
31
32
30
Classement Warmup
Position
Nombre de tours
32 eme
11 trs 
Meilleur Temps
3:51.892
(Moy.: 211.580 km/h)
Antonio Felix da Costa (P)
Position
33 eme
Meilleur Temps
3:49.108
(Moy.: 214.100 km/h)
Augusto Farfus (BRA)
Nbre Tours Essais Libres
30 trs
Temps Essais Libres
3:52.969
Nbre Tours Qualif 1
23 trs
Temps Qualif 1
3:53.498
Nbre Tours Qualif 2
20 trs
Temps Qualif 2
3:51.818
Nbre Tours Qualif 3
20 trs
Temps Qualif 3
3:49.108
BMW M8 GTE
Position
45 eme
Meilleur Temps
3:56.742
(Moy.: 207.200 km/h)
Antonio Felix da Costa (P)
Nbre Tours
78 trs
Numéro aux essais
82
Pilotes
Augusto Farfus (BRA)
Antonio Felix da Costa (P)
Jesse Krohn (FIN)
BMW M8 GTE

BMW Motorsport Team MTEK (D)

Nationnalité Allemagne Allemagne
Basé à Garching (Allemagne)
Propriétaire / Directeur Ernest Knoors
Team Manager Gwen Bourcier
Directeur technique Gian Paolo Dallara
Ingénieur voiture Achim Klein
Chef mécano James Lindesay
Acquisition données Sebastian Tadday

BMW M8 GTE

Motoriste BMW (P63/1)
Moteur V8 à 90° en aluminium
Turbo
Longitudinal central Avant, non porteur
Cylindrée
Alésage
3982 cm3
Distribution 2 arbre à cames en tête.
4 soupapes par cylindre.
Alimentation injection directe
Allumage Gestion électronique Bosh MS 6.0
Suralimentation 2 turbos Garrett 1,89 bars à 5000 trs/min
Couple
Puissance 520 cv à 7000 tr/min
Embrayage Sachs Tri-disques carbone 140mm
Boite de vitesses Xtrac transversale séquentielle
6 rapports.
Chassis Monocoque acier
Carrosserie Grand Tourisme CFRD Polymère renforcé de fi bres de carbone
(Conception : BMW)
Etriers / Disques Brembo monobloc AV : 6 pistons - AR : 4 pistons
Brembo Acier AV: 380mm - AR: 332mm
Amortisseurs Ohlins
Direction Assistée Kayaba
Phares LED
Poids 1275 kg
Réservoir 91 litres
Pneumatique BBS - AV : 12,5x18'' - AR : 13x18''
Michelin - AV : 30/68-18'' - AR : 31/71-18''

Dimensions

Longueur 4999 mm Largeur 2235 mm
hauteur 1161 mm Empattement 2881 mm
Voie Avant   Voie Arrière  

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