Ecurie
Equipe Matra-Simca Shell (F) Drapeaux
Voiture
MATRA SIMCA MS 660 C
Numéro
16
Moteur
Matra MS12
Classement
Abandon
Boîte de vitesse bloquée (24eme heure)
Type
2999 V12 à 60°
Catégorie
S
Pneus
Goodyear
N° Chassis
660-03
Immatriculation
MATRA SIMCA MS 660 C

Course

Jean-Pierre Jabouille (F)

drapeau

photo pilote

29 ans 8 mois 9 jours

5eme participation

David Hobbs (GB)

drapeau

photo pilote

36 ans 0 mois 1 jours

11eme participation

Nbre de Trs
278 Trs
Distance
3791.920 km
Moyenne sur 24h
 
Meilleur temps
Moy.
Pilote
3:49.000
(214.420 km/h)
Arrêts Stands
Temps passé aux stands
 
Vitesse Max
304.300 km/h
H1
H2
H3
H4
H5
H6
H7
H8
H9
H10
H11
H12
4
4
12
9
8
7
6
6
6
6
6
3
H13
H14
H15
H16
H17
H18
H19
H20
H21
H22
H23
H24
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
 
Position
7eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
3:52.600
(211.100 km/h)
Jean-Pierre Jabouille (F)
Qualif 2
 
Meilleur Temps 2
3:52.600
Pas de photo disponible
Position
2eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
3:41.600
(221.580 km/h)
François Cevert (F)
Trs
 
Numéro aux essais
N° Chassis
12
660-03
Pilotes
François Cevert (F)
'Chris' Amon (NZ)
MATRA SIMCA MS 660 C

Essais Préliminaires

Equipe Matra-Simca Shell (F)

Nationnalité France Drapeaux

MATRA SIMCA MS 660 C

Motoriste Matra (MS12)
Moteur V12 à 60°, bloc et culasse en aluminium, carte sec
Atmo
central arrière
Cylindrée
Alésage - course
2999 cm3
(79,7 x 50mm)
Distribution 4 arbre à cames en tête.
4 soupapes par cylindre.
Alimentation Injection indirecte Lucas
Allumage Ducellier, bougies de 10mm Marchal par cylindre
Couple
Puissance 475 cv
Embrayage Bi-disques à sec Borg and Beck
Boîte de vitesses ZF 5DS 25
5 rapports.
Chassis Treillis metallique tube acier 25 CD 4S
Carrosserie Spyder, Polyester stratifié
Etriers / Disques - Tambours
ventilés A.T.E.
Amortisseurs Koni
Direction assistée non
Phares Marchal
Poids 718 kg
Réservoir 110 litres
Pneumatique Magnésium - AV : 15x10'' - AR : 15x13''
Goodyear

Dimensions

Longueur   Largeur  
Hauteur   Empattement 2500 mm
Voie Avant 1500 mm Voie Arrière 1500 mm

Haut