24h du Mans 1973
MATRA SIMCA MS 670 N° 14
Course
Ecurie
Matra-Simca Shell (F) 

Voiture
MATRA SIMCA MS 670
Numéro
14
Moteur
Matra MS72
Classement
Abandon
Freins,pression d'huile, moteur serré (8eme heure)
Freins,pression d'huile, moteur serré (8eme heure)
Type
2999 V12 à 60°
Catégorie
S
Pneus
Goodyear
N° Chassis
670 02
Immatriculation
Pas de photo disponible
Pilotes
Performances en course
Nbre de Trs
84 Trs
Distance
1145.760 km
Moyenne sur 24h
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
3:42.300
(220.890 km/h)
(220.890 km/h)
Arrêts Stands
Temps passé aux stands
Temps passé aux stands
Vitesse Max
Classement heure par heure
H1
H2
H3
H4
H5
H6
H7
H8
H9
H10
H11
H12
6
4
3
3
1
7
35
H13
H14
H15
H16
H17
H18
H19
H20
H21
H22
H23
H24
Résultats des Essais
Position
7eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
3:45.500
(217.940 km/h)
(217.940 km/h)
Qualif 1
Meilleur Temps 1
3:45.500
Qualif 2
Meilleur Temps 2
3:45.300
Pas de photo disponible
Ecurie / Voiture
Matra-Simca Shell (F)
Nationnalité | France ![]() |
---|
MATRA SIMCA MS 670
Motoriste | Matra (MS72) |
---|---|
Moteur | V12 à 60°, bloc et culasse en aluminium, carte sec Atmo central Arrière |
Cylindrée Alésage - course |
2999 cm3 (79,7 x 50mm) |
Distribution | 4 arbre à cames en tête. |
Alimentation | Injection Lucas |
Allumage | 1 bougie Marchal de 10mm par cylindre |
Couple | |
Puissance | 470 cv à 10500 tr/min |
Embrayage | Bi-disques à sec Borg and Beck |
Boîte de vitesses | ZF 5DS 25 5 rapports. |
Chassis | Treillis metallique tube acier 25 CD 4S |
Carrosserie | Spyder, Polyester stratifié |
Etriers / Disques - Tambours | Girling |
Amortisseurs | Koni |
Direction assistée | non |
Phares | Marchal |
Poids | 715 kg |
Réservoir | 119 litres |
Pneumatique | Magnésium - AV : 15x10'' - AR : 15x13'' Goodyear |
Dimensions
Longueur | Largeur | ||
---|---|---|---|
Hauteur | Empattement | 2500 mm | |
Voie Avant | 1500 mm | Voie Arrière | 1500 mm |