24h du Mans 1975
SIGMA Automotive MC-75 N° 18
Course
Ecurie
Sigma Automotive Co Ltd (J) 

Voiture
SIGMA Automotive MC-75
Numéro
18
Moteur
Toyota
Classement
Abandon
pompe à huile (7eme heure)
pompe à huile (7eme heure)
Type
1588 S4 Turbo
Catégorie
S-2000
Pneus
Dunlop
N° Chassis
Immatriculation
Commentaire
Qualifié suite forfait des ferrari Luigi
Pilotes
Performances en course
Nbre de Trs
37 Trs
Distance
504.680 km
Moyenne sur 24h
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
4:17.500
(190.690 km/h)
(190.690 km/h)
Arrêts Stands
Temps passé aux stands
Temps passé aux stands
Vitesse Max
Classement heure par heure
H1
H2
H3
H4
H5
H6
H7
H8
H9
H10
H11
H12
13
15
33
44
43
43
H13
H14
H15
H16
H17
H18
H19
H20
H21
H22
H23
H24
Résultats des Essais
Position
31eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
4:22.100
(187.340 km/h)
Hiroshi Fushida (J)
(187.340 km/h)
Hiroshi Fushida (J)
Pas de photo disponible
Ecurie / Voiture
Sigma Automotive Co Ltd (J)
Nationnalité | Japon ![]() |
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SIGMA Automotive MC-75
Motoriste | Toyota |
---|---|
Moteur | 4 cylindres en ligne Turbo central |
Cylindrée Alésage - course |
1588 cm3 (85x70mm) |
Distribution | 2 arbre à cames en tête. |
Alimentation | Injection Nippon Dneso |
Allumage | Nippo, Dneso |
Suralimentation | turbo |
Couple | |
Puissance | 330 cv |
Embrayage | Toyota Borgs and Beck |
Boîte de vitesses | Hewland 2G400 5 rapports. |
Chassis | |
Carrosserie | |
Etriers / Disques - Tambours | Loockeed AV : CP2260 - AR : CP2340 |
Amortisseurs | Koni |
Direction assistée | Non |
Phares | Marchal |
Poids | 637 kg |
Pneumatique | Kobe Steel Magnesiul - AV : 10 ou 11x13'' - AR : 15 ou 16x13'' Dunlop - AV : 225/500-13 - AR : 330/600-13 |