24h du Mans 1984
LANCIA LC2/84 N° 5
Course
Ecurie
Martini Racing (I) 

Voiture
LANCIA LC2/84
Numéro
5
Moteur
Ferrari (lancia)
Classement
Abandon
Arbre à came (20eme heure)
Arbre à came (20eme heure)
Type
3014 V8 à 90° Bi-turbo
Catégorie
Gr C
Pneus
Dunlop
N° Chassis
0003
Immatriculation
Pas de photo disponible
Pilotes
Performances en course
Nbre de Trs
275 Trs
Distance
3747.150 km
Moyenne sur 24h
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
3:31.100
(232.370 km/h)
Hans Heyer (D)
(232.370 km/h)
Hans Heyer (D)
Arrêts Stands
Temps passé aux stands
Temps passé aux stands
Vitesse Max
353.000 km/h
Classement heure par heure
H1
H2
H3
H4
H5
H6
H7
H8
H9
H10
H11
H12
8
6
5
5
4
3
3
2
2
1
1
2
H13
H14
H15
H16
H17
H18
H19
H20
H21
H22
H23
H24
14
13
12
9
7
13
12
11
Résultats des Essais
Position
2eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
3:20.470
(244.690 km/h)
Mauro Baldi (I)
(244.690 km/h)
Mauro Baldi (I)
Qualif 1
Meilleur Temps 1
3:20.470
Qualif 2
Meilleur Temps 2
3:34.430
Ecurie / Voiture
Martini Racing (I)
Nationnalité | Italie ![]() |
---|
LANCIA LC2/84
Motoriste | Ferrari (LANCIA) |
---|---|
Moteur | V8 à 90° Turbo |
Cylindrée Alésage - course |
3014 cm3 |
Distribution | 2 arbre à cames en tête. 4 soupapes par cylindre. |
Alimentation | Injection Marelli |
Allumage | Marelli, bougies Champion |
Suralimentation | 2 turbos KKK |
Couple | 70 mkg à 5200 tr/min |
Puissance | 680 cv |
Embrayage | Borg and Beck tri-disque |
Boîte de vitesses | Abarth 5 rapports. |
Chassis | |
Carrosserie | |
Etriers / Disques - Tambours | Brembo Lockeheed |
Amortisseurs | Bilstein |
Direction assistée | |
Phares | SIEM |
Pneumatique | Campagnolo Dunlop - AV : 280/600-415 - AR : 330/700-19 |