24h du Mans 1987
PORSCHE 962 C N° 8
Course
Ecurie
Joest Racing (D) 

Voiture
PORSCHE 962 C
Numéro
8
Moteur
Porsche 935/79
Classement
Abandon
moteur (2eme heure)
moteur (2eme heure)
Type
2800 F6 Turbo
Catégorie
C1
Pneus
Goodyear
N° Chassis
962116
Immatriculation
Pilotes
Performances en course
Nbre de Trs
7 Trs
Distance
94.740 km
Moyenne sur 24h
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
3:40.100
(221.380 km/h)
Frank Jelinski (D)
(221.380 km/h)
Frank Jelinski (D)
Arrêts Stands
Temps passé aux stands
Temps passé aux stands
Vitesse Max
357.000 km/h
Classement heure par heure
H1
H2
H3
H4
H5
H6
H7
H8
H9
H10
H11
H12
41
H13
H14
H15
H16
H17
H18
H19
H20
H21
H22
H23
H24
Résultats des Essais
Position
11eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
3:31.380
(230.510 km/h)
Frank Jelinski (D)
(230.510 km/h)
Frank Jelinski (D)
Qualif 1
Meilleur Temps 1
3:31.380
Qualif 2
Meilleur Temps 2
3:37.870
Pas de photo disponible
Essais Préliminaires
Position
6eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
3:31.090
(230.830 km/h)
(230.830 km/h)
Trs
Numéro aux essais
N° Chassis
N° Chassis
8
116
116
Pilotes
Frank Jelinski (D)
Stanley Dickens (S)
Hurley Haywood (USA)
Stanley Dickens (S)
Hurley Haywood (USA)
Pas de photo disponible
Ecurie / Voiture
Joest Racing (D)
Nationnalité | Allemagne ![]() |
---|---|
Basé à | Absteinach (Allemagne) |
Fondée en | 1978 |
Propriétaire / Directeur | Reinhold Joest |
Team Manager | Domongos Piedade |
PORSCHE 962 C
Motoriste | Porsche (935/79) |
---|---|
Moteur | 6 cylindres à plat Turbo central arrière |
Cylindrée Alésage - course |
2805 cm3 |
Distribution | |
Alimentation | Injection Bosch Motronic |
Allumage | Bougies Bosch |
Suralimentation | 2 turbos KKK |
Couple | |
Puissance | 650 cv |
Embrayage | |
Boîte de vitesses | Porsche 962 5 rapports. |
Chassis | |
Carrosserie | |
Etriers / Disques - Tambours | |
Amortisseurs | Sachs |
Direction assistée | |
Phares | Cibié |
Poids | 960 kg |
Pneumatique | BBS Goodyear |
Dimensions
Longueur | 4780 mm | Largeur | 2000 mm |
---|---|---|---|
Hauteur | Empattement | 2770 mm | |
Voie Avant | Voie Arrière |