24h du Mans 1991
MAZDA 787 B N° 55
Course
Ecurie
Mazdaspeed Co Ltd (J) 

Voiture
MAZDA 787 B
Numéro
55
Moteur
Mazda R26B
Classement
1er
Type
2616 4 Rotatifs
Catégorie
Cat. 2 (1er)
Pneus
Dunlop
N° Chassis
002
Immatriculation
Pilotes
Performances en course
Nbre de Trs
362 Trs
Distance
4922.810 km
Moyenne sur 24h
205.330 km/h
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
3:42.958
(219.590 km/h)
(219.590 km/h)
Arrêts Stands
Temps passé aux stands
Temps passé aux stands
Vitesse Max
334.000 km/h
Classement heure par heure
H1
H2
H3
H4
H5
H6
H7
H8
H9
H10
H11
H12
11
9
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7
5
4
5
4
5
5
4
H13
H14
H15
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H19
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H22
H23
H24
2
2
2
3
2
2
2
2
2
1
1
1
Résultats des Essais
Position
12eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
3:43.503
(219.050 km/h)
Johnny Herbert (GB)
(219.050 km/h)
Johnny Herbert (GB)
Qualif 1
Meilleur Temps 1
3:51.470
Qualif 2
Meilleur Temps 2
3:43.503
Ecurie / Voiture
Mazdaspeed Co Ltd (J)
Nationnalité | Japon ![]() |
---|---|
Basé à | Towcester (Angleterre) |
MAZDA 787 B
Motoriste | Mazda (R26B) |
---|---|
Moteur | Quadri-rotor en alliage léger Rotatif Central arrière |
Cylindrée Alésage - course |
cm3 |
Distribution | Pistons rotatifs |
Alimentation | Tims collecteur adm télescopique, injection PPI |
Allumage | TPIS (Triple Plus IgnitionSystem), 3 bougies par rotor |
Couple | 620 Nm à 6500 tr/min |
Puissance | 700 cv à 9000 tr/min |
Embrayage | tri-disques Borg and Beck |
Boîte de vitesses | Porsche 962 5 rapports. |
Chassis | monocoque en Carbone |
Carrosserie | Carbone et kevlar (Conception : Nigel Stroud) |
Etriers / Disques - Tambours | Brembo 4 pistons Carbone 14'' |
Amortisseurs | Bilstein |
Direction assistée | |
Phares | Cibié |
Poids | 845 kg |
Pneumatique | Rays-Volk - AV : 12x18'' - AR : 17,75x18'' Dunlop - AV : 300/640x18'' - AR : 355/710x18'' |
Dimensions
Longueur | 4782 mm | Largeur | 1994 mm |
---|---|---|---|
Hauteur | 1003 mm | Empattement | 2662 mm |
Voie Avant | 1534 mm | Voie Arrière | 1504 mm |