Ecurie
Peugeot Talbot Sport (F) Drapeaux
Voiture
PEUGEOT 905 Evo 1C
Numéro
1
Moteur
Peugeot SA35
Classement
2eme
Type
3499 V10 à 80°
Catégorie
Cat.1 (2eme)
Pneus
Michelin
N° Chassis
EV17
Immatriculation
PEUGEOT 905 Evo 1C

Course

Thierry Boutsen (B)

drapeau

photo pilote

35 ans 11 mois 6 jours

4eme participation

Yannick Dalmas (F)

drapeau

photo pilote

31 ans 10 mois 22 jours

3eme participation

'Teo' Fabi (I)

drapeau

photo pilote

38 ans 3 mois 10 jours

6eme participation

Nbre de Trs
374 Trs
Distance
5086.400 km
Moyenne sur 24h
211.930 km/h
Meilleur temps
Moy.
Pilote
3:33.050
(229.800 km/h)
Arrêts Stands
Temps passé aux stands
 
Vitesse Max
353.000 km/h
H1
H2
H3
H4
H5
H6
H7
H8
H9
H10
H11
H12
3
4
3
2
1
1
1
1
1
1
1
2
H13
H14
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H22
H23
H24
2
2
2
1
2
2
2
2
2
2
2
2
Position
3eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
3:27.230
(236.250 km/h)
Thierry Boutsen (B)
Qualif 1
 
Meilleur Temps 1
3:27.230
Qualif 2
 
Meilleur Temps 2
3:45.100
PEUGEOT 905 Evo 1C

Essais

Position
4eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
3:34.130
(228.640 km/h)
Trs
 
Numéro aux essais
N° Chassis
1
EV17
Pilotes
Yannick Dalmas (F)
Thierry Boutsen (B)
PEUGEOT 905 Evo 1C

Essais Préliminaires

Peugeot Talbot Sport (F)

Nationnalité France Drapeaux
Basé à Vélizy
Fondée en 1981
Team Manager Jean Todt

PEUGEOT 905 Evo 1C

Motoriste Peugeot (SA35)
Moteur V10 à 80°, bloc et culasse en aluminium, carter sec
Atmo
Central arrière
Cylindrée
Alésage - course		 3499 cm3
(91 x 53,8mm)
Distribution 2 arbre à cames en tête.
4 soupapes par cylindre.
Alimentation Injection électronique
Allumage Magneti Marelli
Couple
Puissance 640 cv à 11000 trs/min
Embrayage Tri-disques carbone
Boîte de vitesses Transversale, séquentielle Peugeot
6 rapports.
Chassis monocoque carbone (Dassault)
Carrosserie Kevlar Carbone
(Conception : PTS, Robert Choulet)
Etriers / Disques - Tambours Brembo 4 pistons
Carbone
Amortisseurs
Direction assistée
Poids 760 kg
Pneumatique
Michelin

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