24h du Mans 2001
MG Lola EX 257 N° 33
Course
Ecurie
MG Sport & Racing Ltd (GB) 

Voiture
MG Lola EX 257
Numéro
33
Moteur
MG XP-20/AER
Classement
Abandon
Moteur (Tr N° 92 à 4h36)
Moteur (Tr N° 92 à 4h36)
Type
1995 S4 Turbo
Catégorie
LM P675
Pneus
Michelin
N° Chassis
003
Immatriculation
Pas de photo disponible
Pilotes
Performances en course
Nbre de Trs
92 Trs
Distance
1251.200 km
Moyenne sur 24h
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
Arrêts Stands
Temps passé aux stands
Temps passé aux stands
Vitesse Max
Classement heure par heure
H1
H2
H3
H4
H5
H6
H7
H8
H9
H10
H11
H12
20
14
11
12
8
10
25
27
27
28
28
26
H13
H14
H15
H16
H17
H18
H19
H20
H21
H22
H23
H24
Résultats des Essais
Position
17eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
3:42.476
(220.150 km/h)
Mark Blundell (GB)
(220.150 km/h)
Mark Blundell (GB)
Qualif 1
Meilleur Temps 1
3:42.476
Qualif 2
Meilleur Temps 2
3:56.274
Pas de photo disponible
Essais Préliminaires
Position
52eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
-
Trs
Numéro aux essais
N° Chassis
N° Chassis
33
003
003
Pilotes
Julian Bailey (GB)
Mark Blundell (GB)
Kevin McGarrity (GB)
Mark Blundell (GB)
Kevin McGarrity (GB)
Ecurie / Voiture
MG Sport & Racing Ltd (GB)
Nationnalité | Royaume-Uni ![]() |
---|---|
Basé à | Buntingford (Angleterre) |
Propriétaire / Directeur | Rob Oldaker |
Team Manager | Hugh Chamberlain |
Directeur Sportif | Doug Bedd |
Ingénieur voiture | Gavin Fuller |
MG Lola EX 257
Motoriste | MG Rover (XP-20/AER) |
---|---|
Moteur | 4 cylindre en ligne Turbo |
Cylindrée Alésage - course |
1995 cm3 |
Distribution | 2 arbre à cames en tête. 4 soupapes par cylindre. |
Alimentation | Injection Pectel |
Allumage | |
Suralimentation | 2 turbos Garrett |
Couple | |
Puissance | |
Embrayage | |
Boîte de vitesses | Lola 160 6 rapports. |
Chassis | Monocoque carbone fibre de carbone |
Carrosserie | Carbone |
Etriers / Disques - Tambours | AP 6 pistons Hitco Carbone |
Amortisseurs | Koni |
Direction assistée | |
Poids | 693 kg |
Pneumatique | Michelin : 18'' |