24h du Mans 2004
FERRARI 575 Maranello N° 61
Course
Ecurie
Barron Connor Racing (NLD) 

Voiture
FERRARI 575 Maranello
Numéro
61
Moteur
Ferrari
Classement
Abandon
Problème de frein (16eme heure)
Problème de frein (16eme heure)
Type
5853 V12 à 65°
Catégorie
LM GTS
Pneus
Pirelli
N° Chassis
F131MGT2212
Immatriculation
Pilotes
Performances en course
Nbre de Trs
163 Trs
Distance
2224.950 km
Moyenne sur 24h
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
4:00.910
(203.970 km/h)
(203.970 km/h)
Arrêts Stands
Temps passé aux stands
Temps passé aux stands
16
03:54.35
03:54.35
Vitesse Max
298.000 km/h
Classement heure par heure
H1
H2
H3
H4
H5
H6
H7
H8
H9
H10
H11
H12
31
27
21
19
18
15
13
15
14
15
14
13
H13
H14
H15
H16
H17
H18
H19
H20
H21
H22
H23
H24
28
32
33
34
Warmup
Classement
Tours
Tours
40eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
4:38.936
(176.170 km/h)
(176.170 km/h)
Résultats des Essais
Position
31eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
4:06.375
(199.450 km/h)
Thomas Biagi (I)
(199.450 km/h)
Thomas Biagi (I)
Qualif 1
34 Trs
Meilleur Temps 1
4:06.375
Qualif 2
Meilleur Temps 2
-
Pas de photo disponible
Essais Préliminaires
Position
29eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
4:04.394
(201.060 km/h)
(201.060 km/h)
Trs
45 Trs
Numéro aux essais
N° Chassis
N° Chassis
61
F131MGT2212
F131MGT2212
Pilotes
John Bosch (NL)
'Danny' Sullivan (USA)
Thomas Biagi (I)
'Danny' Sullivan (USA)
Thomas Biagi (I)
Ecurie / Voiture
Barron Connor Racing (NLD)
Nationnalité | Pays-Bas ![]() |
---|---|
Basé à | Zaandam (Pays-Bas) |
Fondée en | 2004 |
Propriétaire / Directeur | John Bosch et Chip Connor |
Team Manager | Nalcolm Swetnam |
Directeur Sportif | Nalcolm Swetnam |
Directeur technique | Nick Potter |
Ingénieur voiture | Nick Potter |
Chef mécano | louis Inderijp |
FERRARI 575 Maranello
Motoriste | Ferrari (Barron Connor Racing ) |
---|---|
Moteur | V12 à 65°, alu Atmo Longitudinal, Central AV, non porteur |
Cylindrée Alésage - course |
5998 cm3 (91 x 76,85mm) |
Distribution | 2 arbre à cames en tête. 5 soupapes par cylindre. |
Alimentation | Injection électronique Magneti Marelli IWP043 |
Allumage | Magnetti Marelli, bougies Champion |
Couple | 730 Nm à 5200 tr/min |
Puissance | 597 cv à 6300 tr/min |
Restriction | 2 brides de 31,8mm |
Embrayage | AP 3 disques carbone |
Boîte de vitesses | X-Trac / Ferrari, longitudinale, séq. à commande au volant 6 rapports. |
Chassis | N°2212 Coque autoporteuse en alu/acier |
Carrosserie | Grand Tourisme en carbone |
Etriers / Disques - Tambours | Brembo 6 pist. AV - 4 pist. AR Carbone Industrie |
Amortisseurs | Moton |
Direction assistée | Oui |
Phares | Hella |
Poids | 1175 kg |
Réservoir | 100 litres |
Pneumatique | OZ : 18'' Pirelli |
Dimensions
Longueur | 4603 mm | Largeur | 1995 mm |
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Hauteur | 1277 mm | Empattement | 2504 mm |
Voie Avant | Voie Arrière |