24h du Mans 2004
DOME MUGEN N° 9
Course
Ecurie
Kondo Racing (JPN) 

Voiture
DOME MUGEN
Numéro
9
Moteur
Mugen
Classement
Abandon
Panne moteur (16eme heure)
Panne moteur (16eme heure)
Type
3996 V8 à 90° Turbo
Catégorie
LM P1
Pneus
Yokohama
N° Chassis
S101-004
Immatriculation
Pilotes
Performances en course
Nbre de Trs
206 Trs
Distance
2811.900 km
Moyenne sur 24h
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
3:40.969
(222.380 km/h)
(222.380 km/h)
Arrêts Stands
Temps passé aux stands
Temps passé aux stands
21
02:38.06
02:38.06
Vitesse Max
320.000 km/h
Classement heure par heure
H1
H2
H3
H4
H5
H6
H7
H8
H9
H10
H11
H12
9
3
3
23
12
10
8
8
8
6
6
6
H13
H14
H15
H16
H17
H18
H19
H20
H21
H22
H23
H24
6
6
12
Warmup
Classement
Tours
Tours
11eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
3:44.741
(218.650 km/h)
(218.650 km/h)
Résultats des Essais
Position
7eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
3:36.285
(227.200 km/h)
Hiroki Katoh (J)
(227.200 km/h)
Hiroki Katoh (J)
Qualif 1
42 Trs
Meilleur Temps 1
3:42.143
Qualif 2
27 Trs
Meilleur Temps 2
3:36.285
Pas de photo disponible
Essais Préliminaires
Position
6eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
3:36.150
(227.340 km/h)
(227.340 km/h)
Trs
77 Trs
Numéro aux essais
N° Chassis
N° Chassis
9
S101-004
S101-004
Pilotes
Hiroki Katoh (J)
Ryo Michigami (J)
Hayanari Shimoda (J)
Ryo Michigami (J)
Hayanari Shimoda (J)
Ecurie / Voiture
Kondo Racing (JPN)
Nationnalité | Japon ![]() |
---|---|
Basé à | Tokyo (Japon) et Stansted (Angleterre) |
Fondée en | 2000 |
Propriétaire / Directeur | Masahiko Kondo |
Team Manager | Jérome Dadoumont |
Directeur Sportif | Hatsuhi Kohno |
Directeur technique | Hiroshi Yuchi |
Ingénieur voiture | Hiroshi Yuchi |
Ingénieur moteur | Hirokatsu Tanaka |
Chef mécano | Remco Mutsaerts |
DOME MUGEN
Motoriste | MUGEN (MF408S Mugen) |
---|---|
Moteur | V8 à 90°, alu Atmo Longitudinal, Central AR, semi-porteur |
Cylindrée Alésage - course |
3996 cm3 (97 x 67,6mm) |
Distribution | 2 arbre à cames en tête. 4 soupapes par cylindre. |
Alimentation | Injection électronique Keihin |
Allumage | Bougies NGK |
Couple | 510 Nm à 7500 tr/min |
Puissance | 570 cv à 8750 tr/min |
Restriction | 2 brides de 31,7mm |
Embrayage | AP 4 disques carbone |
Boîte de vitesses | X-Trac, transversale, séq. à commande au volant 6 rapports. |
Chassis | N°S101-04 Monocoque en carbone/nida |
Carrosserie | ouverte en carbone/kevlar |
Etriers / Disques - Tambours | AP 6 pistons AV/AR Carbone Industrie |
Amortisseurs | Dynamic |
Direction assistée | Oui |
Phares | Bellof |
Poids | 912 kg |
Réservoir | 80 litres |
Pneumatique | Rays : 18'' Yokohama |
Dimensions
Longueur | 4634 mm | Largeur | 1997 mm |
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Hauteur | 1024 mm | Empattement | 2846 mm |
Voie Avant | Voie Arrière |