24h du Mans 2006
SPYKER C-8 Spyder GT2 R N° 86
Course
Ecurie
Spyker Squadron B.V. (NL) 
Voiture
SPYKER C-8 Spyder GT2 R
Numéro
86
Moteur
Audi
Classement
Abandon
- 8H07 : Abandon Panne Moteur (Soupapes) (15eme heure)
- 8H07 : Abandon Panne Moteur (Soupapes) (15eme heure)
Type
3600 V8 à 90°
Catégorie
LM GT2
Pneus
Dunlop
N° Chassis
XL9GB11HX50363097
Immatriculation
Course
Pilotes
Performances en course
Nbre de Trs
202 Trs
Distance
2757.300 km
Moyenne sur 24h
187.960 km/h
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
4:11.199
Arrêts Stands
Temps passé aux stands
Temps passé aux stands
15
00:36.17
00:36.17
Vitesse Max
Classement heure par heure
H1
H2
H3
H4
H5
H6
H7
H8
H9
H10
H11
H12
33
31
26
23
26
25
22
20
20
17
17
17
H13
H14
H15
H16
H17
H18
H19
H20
H21
H22
H23
H24
17
16
18
Résultats des Essais
Position
44eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
4:07.939
(198.190 km/h)
Jeroen Bleekemolen (NL)
(198.190 km/h)
Jeroen Bleekemolen (NL)
Qualif 1
33 Trs
Meilleur Temps 1
4:45.916
Qualif 2
76 Trs
Meilleur Temps 2
4:07.939
Essais
Essais Préliminaires
Position
42eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
4:09.433
(197.000 km/h)
(197.000 km/h)
Trs
67 Trs
Numéro aux essais
N° Chassis
N° Chassis
86
XL9GB11HX50363097
XL9GB11HX50363097
Pilotes
Jeroen Bleekemolen (NL)
Mike Hezemans (NL)
'Jonny' Kane (GB)
Mike Hezemans (NL)
'Jonny' Kane (GB)
Essais Préliminaires
Ecurie / Voiture
Spyker Squadron B.V. (NL)
| Nationnalité | Pays-Bas |
|---|---|
| Basé à | Zeewolde (Pays-Bas) |
| Fondée en | 2002 |
| Propriétaire / Directeur | Victor Muller |
| Team Manager | Hanz Van Rennes |
| Directeur Sportif | Hanz Van Rennes |
| Directeur technique | Peter Van Erp |
| Ingénieur voiture | Harold Boemskoek |
| Ingénieur moteur | Sacco Hoogendoorw |
| Chef mécano | Harold Boemskoek |
SPYKER C-8 Spyder GT2 R
| Motoriste | Audi (Spyker) |
|---|---|
| Moteur | V8 à 90°, alu Atmo Longitudinal, Central AR, non porteur |
| Cylindrée Alésage - course |
3782 cm3 |
| Distribution | 2 arbre à cames en tête. 5 soupapes par cylindre. |
| Alimentation | Injection électronique EFI Euro 12 |
| Allumage | Bougies Champion |
| Couple | 445 Nm à 6800 tr/min |
| Puissance | 450 cv à 7300 tr/min |
| Restriction | 2 brides de 29mm |
| Embrayage | AP 4 disques carbone |
| Boîte de vitesses | Hewland longitudinale NLT, seq. 6 rapports. |
| Chassis | N°363097 Chassis acier/alu |
| Carrosserie | GT Spyder en carbone (Conception : Spyker Cars (base C8 Spyder)) |
| Etriers / Disques - Tambours | AP 6 pistons AV/AR aciers AP |
| Amortisseurs | Moton |
| Direction assistée | Oui |
| Phares | Hofman |
| Poids | 1134 kg |
| Réservoir | 100 litres |
| Pneumatique | OZ : 18'' Michelin |