24h du Mans 2007
ASTON MARTIN DBR9 N° 006
Course
Ecurie
AMR Larbre Compétition (F) 
Voiture
ASTON MARTIN DBR9
Numéro
006
Moteur
Aston Martin
Classement
29eme
Type
5993 V12 à 60°
Catégorie
LM GT1 (13eme)
Pneus
Pirelli
N° Chassis
001
Immatriculation
Course
Pilotes
Performances en course
Nbre de Trs
272 Trs
Distance
3707.080 km
Moyenne sur 24h
153.440 km/h
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
4:01.000
(203.580 km/h)
(203.580 km/h)
Arrêts Stands
Temps passé aux stands
Temps passé aux stands
26
04:04.45
04:04.45
Vitesse Max
Classement heure par heure
H1
H2
H3
H4
H5
H6
H7
H8
H9
H10
H11
H12
35
27
27
25
26
26
33
38
40
38
36
37
H13
H14
H15
H16
H17
H18
H19
H20
H21
H22
H23
H24
35
32
33
32
28
28
26
30
31
30
29
29
Warmup
Classement
Tours
Tours
49eme
7 Trs
7 Trs
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
4:53.906
(166.940 km/h)
(166.940 km/h)
Résultats des Essais
Position
38eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
4:01.674
(203.010 km/h)
Patrick Bornhauser (F)
(203.010 km/h)
Patrick Bornhauser (F)
Qualif 1
24 Trs
Meilleur Temps 1
4:01.674
Qualif 2
19 Trs
Meilleur Temps 2
4:53.664
Essais
Essais Préliminaires
Position
39eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
3:58.935
(205.790 km/h)
(205.790 km/h)
Trs
55 Trs
Numéro aux essais
N° Chassis
N° Chassis
006
001
001
Pilotes
Roland Bervillé (F)
Patrick Bornhauser (F)
Gregor Fisken (GB)
Patrick Bornhauser (F)
Gregor Fisken (GB)
Essais Préliminaires
Ecurie / Voiture
AMR Larbre Compétition (F)
| Nationnalité | France |
|---|---|
| Basé à | Le Vigeant |
| Fondée en | 1988 |
| Propriétaire / Directeur | Jack Leconte |
| Team Manager | Jack Leconte |
| Directeur Sportif | Jean-Luc Chereau |
| Directeur technique | Johannes Gruber |
| Ingénieur voiture | Emmanuel Hesnault |
| Ingénieur moteur | Stuart Lane |
| Chef mécano | Philippe Pelatre |
ASTON MARTIN DBR9
| Motoriste | Aston Martin (DBR9 Aston Martin Racing) |
|---|---|
| Moteur | V12 à 60°, alu Atmo Longitudinal, Central AV, non porteur |
| Cylindrée Alésage - course |
5993 cm3 |
| Distribution | 2 arbre à cames en tête. 4 soupapes par cylindre. |
| Alimentation | Injection électronique Magnetti Marelli |
| Allumage | type Pectel T10S, bougies Champion |
| Couple | 700 Nm à 5250 tr/min |
| Puissance | 575 cv à 5750 tr/min |
| Restriction | 2 brides de 30,7mm |
| Embrayage | AP 3 disques carbone dia.140mm |
| Boîte de vitesses | X-Trac longitudinale séq. 6 rapports. |
| Chassis | N°DBR9/1 Coque autoporteuse aluminium |
| Carrosserie | Grand Tourisme en carbone et alu (Conception : Aston Martin Racing) |
| Etriers / Disques - Tambours | Brembo 6 pistons AV/AR Brembo carbone |
| Amortisseurs | Moton |
| Direction assistée | Oui |
| Phares | Hella |
| Poids | 1125 kg |
| Réservoir | 90 litres |
| Pneumatique | OZ : 18'' Michelin |