Ecurie
Kruse Schiller Motorsport (D) Drapeaux
Voiture
LOLA B05/40 - Mazda
Numéro
44
Moteur
Mazda AIM (AER)
Classement
Abandon
Moteur cassé (15eme heure)
Type
1995 S4 Turbo
Catégorie
LM P2
Pneus
Dunlop
N° Chassis
HU07
Immatriculation
LOLA B05/40 - Mazda

Course

Jean de Pourtales (F)

drapeau

photo pilote

42 ans 9 mois 26 jours

2eme participation

Hideki Noda (J)

drapeau

photo pilote

39 ans 3 mois 7 jours

1ere participation

Allan Simonsen (DNK)

drapeau

photo pilote

29 ans 11 mois 9 jours

2eme participation

Nbre de Trs
147 Trs
Distance
2003.460 km
Moyenne sur 24h
174.580 km/h
Meilleur temps
Moy.
Pilote
3:46.061
(217.040 km/h)
Arrêts Stands
Temps passé aux stands
16
01:41.01
Vitesse Max
 
H1
H2
H3
H4
H5
H6
H7
H8
H9
H10
H11
H12
39
34
29
30
32
41
43
41
39
39
37
36
H13
H14
H15
H16
H17
H18
H19
H20
H21
H22
H23
H24
39
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Classement
Tours
51eme
5 Trs 
Meilleur temps
Moy.
Pilote
4:12.954
(193.960 km/h)
Position
34eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
3:47.802
(215.380 km/h)
Hideki Noda (J)
Qualif 1
19 Trs
Meilleur Temps 1
3:47.802
Qualif 2
19 Trs
Meilleur Temps 2
-
LOLA B05/40 - Mazda

Essais

Position
45eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
4:11.830
(194.830 km/h)
Trs
45 Trs
Numéro aux essais
N° Chassis
44
HU07
Pilotes
Jean de Pourtales (F)
Hideki Noda (J)
Jean-François Yvon (F)
LOLA Mazda

Essais Préliminaires

Kruse Schiller Motorsport (D)

Nationnalité Allemagne Drapeaux
Basé à Siegburg (Allemagne)
Fondée en 2005
Propriétaire / Directeur Hardy Schiller / Kai Kruse
Team Manager Hardy Schiller / Kai Kruse
Ingénieur voiture Hardy Schiller / Kai Kruse
Ingénieur moteur Eloi Revereau
Chef mécano Martin Gilbert / Alex Schiller

LOLA B05/40 - Mazda

Motoriste Mazda (AIM / AER MZR-R)
Moteur 4 cylindres en ligne, alu
Turbo
Longitudinal, Central AR, semi-porteur
Cylindrée
Alésage - course
1995 cm3
Distribution 2 arbre à cames en tête.
4 soupapes par cylindre.
Alimentation Injection électron. LifeRacing type F90
Allumage Life Racing CDI, bougies Bosch
Suralimentation 1 turbo Garrett
Couple 550 Nm à 6000 tr/min
Puissance 525 cv à 6750 tr/min
Restriction 1 bride de 42,0mm
Embrayage AP 4 disques carbone - Antipatinage
Boîte de vitesses Lola / Hewland transversale séq. à commandes au volant
6 rapports.
Chassis N°B05/40-HU07 Monocoque carbone
Carrosserie Ouverte carbone
(Conception : Julian Sole/Dan Cox)
Etriers / Disques - Tambours AP 6 pistons AV/AR
AP carbone
Amortisseurs Ohlins
Direction assistée Oui
Phares Hella Xenon
Poids 825 kg
Réservoir 80 litres
Pneumatique BBS : 18''
Dunlop

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