Ecurie
Team Peugeot Total (F) Drapeaux
Voiture
PEUGEOT 908 Hdi-FAP
Numéro
7
Moteur
Peugeot
Classement
6eme
Type
5500 V12 à 100° Diesel Bi-turbo
Catégorie
LM P1 (6eme)
Pneus
Michelin
N° Chassis
908-07-04
Immatriculation
Commentaire
Qualifiée d'office 2nd LMP1 Mans 2008
PEUGEOT 908 Hdi-FAP

Course

Pedro Lamy (P)

drapeau

photo pilote

37 ans 2 mois 24 jours

10eme participation

Nicolas Minassian (F)

drapeau

photo pilote

36 ans 3 mois 16 jours

10eme participation

Christian Klien (AUT)

drapeau

photo pilote

26 ans 4 mois 6 jours

2eme participation

Nbre de Trs
369 Trs
Distance
5029.100 km
Moyenne sur 24h
209.280 km/h
Meilleur temps
Moy.
Pilote
3:24.352
(240.090 km/h)
Nicolas Minassian (F)
Arrêts Stands
Temps passé aux stands
34
1h33:10.872
Vitesse Max
340.000 km/h
H1
H2
H3
H4
H5
H6
H7
H8
H9
H10
H11
H12
50
49
31
21
20
17
12
11
10
10
8
7
H13
H14
H15
H16
H17
H18
H19
H20
H21
H22
H23
H24
12
11
11
10
9
9
9
7
6
6
6
6
Classement
Tours
3eme
11 Trs 
Meilleur temps
Moy.
Pilote
3:27.193
(236.800 km/h)
Position
3eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
3:24.860
(239.500 km/h)
Nicolas Minassian (F)
Essais Libres
79 Trs
Meilleur Temps
3:37.980
Qualif 1
64 Trs
Meilleur Temps 1
3:24.860
PEUGEOT 908 Hdi-FAP

Essais

Team Peugeot Total (F)

Nationnalité France Drapeaux
Basé à Vélizy-Villacoublay
Team Manager Serge Saulnier
Directeur technique Bruno Famin
Ingénieur voiture Christian Deltombe
Ingénieur moteur François COUDRAIN et David MESSAGER
Chef mécano Patrice LACOUR et Régis LEFEUVRE

PEUGEOT 908 Hdi-FAP

Motoriste Peugeot (Peugeot Sport (Claude Guillois))
Moteur V12 à 100°, type HDI FAP, aluminium
Diesel turbo
Longitudinal, Central AR, porteur
Cylindrée
Alésage - course
5486 cm3
Distribution 2 arbre à cames en tête.
4 soupapes par cylindre.
Alimentation Injection directe à rampe commune HDI Bosch
Allumage Bosch MS17
Suralimentation 2 turbos Garett à 2,75 bar
Couple 1200 Nm
Puissance 700 cv
Restriction 2 brides de 37,9 mm
Embrayage Multi-disques cérométallique, différentiel autobloquant - Antipatinage
Boîte de vitesses Ricardo longitudinale séquentielle à commandes au volant
6 rapports.
Chassis Monocoque carbone / nid d'abeille, pare brise en polycarbonate
Carrosserie Fermée en carbone
(Conception : Guillaume Cattelani/Peugeot Sport)
Etriers / Disques - Tambours Brembo 6 pistons AV/AR
Brembo carbone AV : 380mm et AR : 355mm
Amortisseurs Préssurisés et ressort barre de torsion
Direction assistée Oui
Phares Peugeot
Poids 930 kg
Réservoir 81 litres
Pneumatique BBS en magnésium - AV : 13,5''x18'' - AR : 14,5''x18''
Michelin radial - AV : 33/68-18 - AR : 37/71-18

Dimensions

Longueur 4610 mm Largeur 2000 mm
Hauteur 1030 mm Empattement 2950 mm
Voie Avant 910 mm Voie Arrière 745 mm

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