Concurrent des 24 heures du Mans
Ecurie
Luxury Racing (F) Drapeaux
Voiture
FERRARI F458 Italia GTC
Numéro
58
Moteur
Ferrari F412
Classement
Abandon
Sortie de Piste au virage du karting (6h15 - 16eme heure)
Type
4499 V8 à 90°
Catégorie
LM GTE-Pro
Pneus
Michelin
N° Chassis
 
Immatriculation
FERRARI F458 Italia GTC

Course

Anthony Beltoise (F)

drapeau

photo pilote

39 ans 10 mois 21 jours

Frédéric Makowiecki (F)

drapeau

photo pilote

30 ans 6 mois 20 jours

Pierre Thiriet (F)

drapeau

photo pilote

22 ans 1 mois 22 jours

Nbre de Trs
136 Trs
Distance
1853.540 km
Moyenne sur 24h
 
Meilleur temps
Moy.
Pilote
4:02.357
(202.440 km/h)
Anthony Beltoise (F)
Arrêts Stands
Temps passé aux stands
13
4h:02:21
Vitesse Max
288.000 km/h
H1
H2
H3
H4
H5
H6
H7
H8
H9
H10
H11
H12
52
53
53
51
50
50
49
48
47
47
46
43
H13
H14
H15
H16
H17
H18
H19
H20
H21
H22
H23
H24
43
40
38
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Classement
Tours
43eme
9 Trs 
Meilleur temps
Moy.
Pilote
4:08.244
(197.640 km/h)
Pierre Thiriet (F)
Position
41eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
4:01.176
(203.430 km/h)
Anthony Beltoise (F)
Essais Libres
38 Trs
Meilleur Temps
4:05.829
Qualif 1
23 Trs
Meilleur Temps 1
4:02.017
Qualif 2
8 Trs
Meilleur Temps 2
4:07.644
Qualif 3
17 Trs
Meilleur Temps 3
4:01.176
FERRARI F458 Italia GTC

Essais

Position
47eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
4:07.160
(198.510 km/h)
Trs
65 Trs
Numéro aux essais
58
Pilotes
Anthony Beltoise (F)
François Jakubowski (F)
Jean-Denis Delétraz (CH)
FERRARI F458 Italia

Essais Préliminaires

Luxury Racing (F)

Nationnalité France Drapeaux
Basé à Magny-Cours
Fondée en 2009
Propriétaire / Directeur LR Consulting
Team Manager Christopher Campbell
Directeur Sportif Eric Adam
Directeur technique Didier Vincent
Ingénieur voiture Mark Schormann
Chef mécano Nicolas Drouelle

FERRARI F458 Italia GTC

Motoriste Ferrari (F412)
Moteur V8 à 90° en aluminium
Atmo
Longitudinal, central arrière, non-porteur
Cylindrée
Alésage - course
4499 cm3
(94 x 81mm)
Distribution 2 arbre à cames en tête.
4 soupapes par cylindre.
Alimentation Injection électronique Bosch Motro nic MS5.1
Allumage Bougies NGK
Couple 520 Nm à 5750 tr/min
Puissance 465 cv à 6250 tr/min
Restriction 2 brides 28,3mm
Embrayage AP tri-disques métal 140mm
Boîte de vitesses Ferrari / Hewland, longitudinale, séquentielle
6 rapports.
Chassis Coque autoporteuse en aluminium
Carrosserie carbone, kevlar et aluminium
(Conception : Ferrari)
Etriers / Disques - Tambours Brembo monobloc AV : 6 pistons - AR : 4 pistons
Brembo acier AV : 380mm et AR : 332mm
Amortisseurs Dynamics
Direction assistée Oui
Phares Valéo Xénon
Poids 1245 kg
Réservoir 90 litres
Pneumatique BBS - AV : 12,5 x 18'' - AR : 13 x18''
Michelin - AV : 30/65-18 - AR : 31/71-18

Dimensions

Longueur 4521 mm Largeur 2043 mm
Hauteur 1213 mm Empattement 2650 mm
Voie Avant 1107 mm Voie Arrière 765 mm

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