24h du Mans 2011
PORSCHE 997 GT3 RSR N° 75
Course
Ecurie
Prospeed Competition (B) 

Voiture
PORSCHE 997 GT3 RSR
Numéro
75
Moteur
Porsche
Classement
23eme
Type
3797 F6
Catégorie
LM GTE-Pro (8eme)
Pneus
Michelin
N° Chassis
WPOZZZ99Z8S799928
Immatriculation
Pilotes
Performances en course
Nbre de Trs
293 Trs
Distance
3993.290 km
Moyenne sur 24h
166.380 km/h
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
4:00.980
(203.600 km/h)
Marc Goossens (B)
(203.600 km/h)
Marc Goossens (B)
Arrêts Stands
Temps passé aux stands
Temps passé aux stands
23
1h56:53
1h56:53
Vitesse Max
293.500 km/h
Classement heure par heure
H1
H2
H3
H4
H5
H6
H7
H8
H9
H10
H11
H12
27
26
29
24
24
23
23
21
21
20
20
18
H13
H14
H15
H16
H17
H18
H19
H20
H21
H22
H23
H24
19
19
24
23
22
20
21
22
27
25
23
23
Warmup
Classement
Tours
Tours
32eme
11 Trs
11 Trs
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
4:02.436
(202.380 km/h)
Marco Holzer (D)
(202.380 km/h)
Marco Holzer (D)
Résultats des Essais
Position
37eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
3:59.962
(204.460 km/h)
Marco Holzer (D)
(204.460 km/h)
Marco Holzer (D)
Essais Libres
39 Trs
Meilleur Temps
4:00.654
Qualif 1
22 Trs
Meilleur Temps 1
3:59.962
Qualif 2
11 Trs
Meilleur Temps 2
4:03.521
Qualif 3
31 Trs
Meilleur Temps 3
4:04.015
Ecurie / Voiture
Prospeed Competition (B)
Nationnalité | Belgique ![]() |
---|---|
Basé à | Grace-Hollogne (Belgique) |
Fondée en | 2006 |
Propriétaire / Directeur | Rudi Penders et Luc Goris |
Team Manager | Rudi Penders |
Directeur technique | Luc Goris |
Ingénieur voiture | Frans Jacobs |
Chef mécano | Danny Lallemand |
PORSCHE 997 GT3 RSR
Motoriste | Porsche (M97/80) |
---|---|
Moteur | 6 cylindres à plat en aluminium Atmo Porte à faux arrière |
Cylindrée Alésage - course |
3797 cm3 (102,7 x 80,4mm) |
Distribution | 2 arbre à cames en tête. 4 soupapes par cylindre. |
Alimentation | Injection élec séquentielle type multipoint |
Allumage | Bosch Motronic MS 4.0, bougies Bosh |
Couple | 450 Nm à 7250 tr/min |
Puissance | 480 cv à 7900 tr/min |
Restriction | 2 brides 28,9mm |
Embrayage | Sachs tri-disques carbone 140mm |
Boîte de vitesses | Porsche G97/70, longitudinale séquentielle 6 rapports. |
Chassis | Coque autoporteuse en acier |
Carrosserie | carbone et kevlar (Conception : Porsche (base Porsche 997 GT3 RSR)) |
Etriers / Disques - Tambours | Brembo monobloc AV : 6 pistons - AR : 4 pistons Brembo acier 380mm/AV - 355mm/AR |
Amortisseurs | Moton |
Direction assistée | Oui |
Phares | Hella Xénon |
Poids | 1245 kg |
Réservoir | 90 litres |
Pneumatique | BBS - AV : 12''x18'' - AR : 13''x18'' Michelin - AV : 30/65-18 - AR : 31/71-18 |
Dimensions
Longueur | 4442 mm | Largeur | 1957 mm |
---|---|---|---|
Hauteur | 1280 mm | Empattement | 2375 mm |
Voie Avant | 1026 mm | Voie Arrière | 1042 mm |