Ecurie
Peugeot Total Sport (F) Drapeaux
Voiture
PEUGEOT 908
Numéro
8
Moteur
Peugeot
Classement
3eme
Type
3700 V8 à 90° Diesel turbo
Catégorie
LM P1 (3eme)
Pneus
Michelin
N° Chassis
908-05
Immatriculation
PEUGEOT 908

Course

Stéphane Sarrazin (F)

drapeau

photo pilote

36 ans 7 mois 9 jours

10eme participation

Franck Montagny (F)

drapeau

photo pilote

33 ans 5 mois 6 jours

11eme participation

Nicolas Minassian (F)

drapeau

photo pilote

38 ans 3 mois 14 jours

12eme participation

Nbre de Trs
353 Trs
Distance
4811.030 km
Moyenne sur 24h
200.450 km/h
Meilleur temps
Moy.
Pilote
3:27.790
(236.120 km/h)
Stéphane Sarrazin (F)
Arrêts Stands
Temps passé aux stands
30
0h38:40
Vitesse Max
 
H1
H2
H3
H4
H5
H6
H7
H8
H9
H10
H11
H12
3
8
6
4
5
4
5
4
4
2
4
4
H13
H14
H15
H16
H17
H18
H19
H20
H21
H22
H23
H24
4
4
4
4
4
4
3
3
3
3
3
3
Classement
Tours
5eme
10 Trs 
Meilleur temps
Moy.
Pilote
3:29.708
(233.960 km/h)
Franck Montagny (F)
Position
4eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
3:26.156
(237.990 km/h)
Stéphane Sarrazin (F)
Essais Libres
53 Trs
Meilleur Temps
3:29.089
Qualif 1
22 Trs
Meilleur Temps 1
3:27.033
Qualif 2
9 Trs
Meilleur Temps 2
3:27.906
Qualif 3
28 Trs
Meilleur Temps 3
3:26.156
PEUGEOT 908

Essais

Position
3eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
3:27.876
(236.020 km/h)
Trs
80 Trs
Numéro aux essais
8
Pilotes
Stéphane Sarrazin (F)
Franck Montagny (F)
Anthony Davidson (GB)
PEUGEOT 908

Essais Préliminaires

Peugeot Total Sport (F)

Nationnalité France Drapeaux
Basé à Vélizy-Villacoublay
Propriétaire / Directeur Peugeot
Team Manager Pascal Dimitri
Directeur Sportif Olivier Quesnel
Directeur technique Bruno Famin
Ingénieur voiture Christophe Besse

PEUGEOT 908

Motoriste Peugeot (Peugeot Sport (Claude Guillois))
Moteur V8 à 90°, Carter Cylindres En aluminium, Pistons En acier, Filtre à particules 2 Dow Automotive
Diesel turbo
Longitudinal, central arrière, porteur
Cylindrée
Alésage - course		 3700 cm3
Distribution 2 arbre à cames en tête.
4 soupapes par cylindre.
Alimentation Injec tion di recte à rampe com mune HDI
Allumage ges tion Bosch
Suralimentation 2 Turbos Garrett
Couple
Puissance 550 cv
Restriction 2 brides de 33,5mm
Embrayage Multi-disques carbone
Boîte de vitesses Ricardo longitudinale séquentielle
6 rapports.
Chassis Mocoque carbone / nid d'abeille
Carrosserie En fibres de carbone, Pare brise En polycarbonate
(Conception : Guillaume Cattelani)
Etriers / Disques - Tambours Brembo monobloc 6 pistons
Brembo carbone AV: carbone 380mm - AR: 355m
Amortisseurs Ohlins
Direction assistée Oui
Phares Valéo Xénon
Poids 900 kg
Réservoir 65 litres
Pneumatique BBS - AV : 14,5x18'' - AR : 14,5x18''
Michelin Radial - AV : 37/71-18 - AR : 37/71-18

Dimensions

Longueur 4647 mm Largeur 1997 mm
Hauteur 1030 mm Empattement 2962 mm
Voie Avant 936 mm Voie Arrière 749 mm

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