24h du Mans 2012
DOME S102.5 N° 17
Course
Ecurie
Pescarolo Team (F) 

Voiture
DOME S102.5
Numéro
17
Moteur
Judd DB
Classement
Non Classé
Distance parcourue insuffisante (moins de 75% du vainqueur)
Distance parcourue insuffisante (moins de 75% du vainqueur)
Type
3397 V8 à 90°
Catégorie
LM P1 (9eme)
Pneus
Michelin
N° Chassis
S102-003
Immatriculation
Pilotes
Performances en course
Nbre de Trs
203 Trs
Distance
2766.680 km
Moyenne sur 24h
115.270 km/h
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
3:33.560
(229.740 km/h)
Sébastien Bourdais (F)
(229.740 km/h)
Sébastien Bourdais (F)
Arrêts Stands
Temps passé aux stands
Temps passé aux stands
22
11h00:00
11h00:00
Vitesse Max
315.800 km/h
Classement heure par heure
H1
H2
H3
H4
H5
H6
H7
H8
H9
H10
H11
H12
53
46
47
49
53
50
48
47
46
43
40
36
H13
H14
H15
H16
H17
H18
H19
H20
H21
H22
H23
H24
35
42
39
41
39
37
36
36
35
35
35
Warmup
Classement
Tours
Tours
8eme
6 Trs
6 Trs
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
4:14.792
(192.560 km/h)
Sébastien Bourdais (F)
(192.560 km/h)
Sébastien Bourdais (F)
Résultats des Essais
Position
10eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
3:33.066
(230.270 km/h)
Sébastien Bourdais (F)
(230.270 km/h)
Sébastien Bourdais (F)
Essais Libres
44 Trs
Meilleur Temps
3:34.035
Qualif 1
24 Trs
Meilleur Temps 1
3:34.716
Qualif 2
27 Trs
Meilleur Temps 2
3:34.925
Qualif 3
9 Trs
Meilleur Temps 3
3:33.066
Essais Préliminaires
Position
10eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
3:37.149
(225.940 km/h)
Seiji Ara (J)
(225.940 km/h)
Seiji Ara (J)
Trs
61 Trs
Numéro aux essais
N° Chassis
N° Chassis
17
S102-003
S102-003
Pilotes
Nicolas Minassian (F)
Seiji Ara (J)
Seiji Ara (J)
Ecurie / Voiture
Pescarolo Team (F)
Nationnalité | France ![]() |
---|---|
Basé à | Le Mans |
Fondée en | 2000 |
Propriétaire / Directeur | Henri Pescarolo |
Team Manager | Henri Pescarolo |
Directeur technique | Claude Galopin |
Ingénieur voiture | Ricardo Divila |
DOME S102.5
Motoriste | Judd (DB) |
---|---|
Moteur | V8 à 90° en aluminium Atmo Longitudinal, central arrière, semi-porteur |
Cylindrée Alésage - course |
3397 cm3 |
Distribution | 2 arbre à cames en tête. 4 soupapes par cylindre. |
Alimentation | Injection électronique Bosch ECU Motec |
Allumage | |
Couple | 441 Nm à 9000 tr/min |
Puissance | 520 cv à 10000 tr/min |
Restriction | 2 brides 30,6mm |
Embrayage | AP 4 disques carbone 140mm |
Boîte de vitesses | Xtrac type 529, transversale séquentielle 6 rapports. |
Chassis | Mocoque carbone |
Carrosserie | carbone, kevlar et nid d'abeilles (Conception : Shinya Kameda) |
Etriers / Disques - Tambours | Brembo monobloc 6 pistons Brembo carbone AV: 380mm - AR: 355mm |
Amortisseurs | PKM |
Direction assistée | Kabaya |
Phares | Phillips Xénon |
Poids | 900 kg |
Réservoir | 75 litres |
Pneumatique | Rays - AV : 14x18'' - AR : 14x18'' Michelin - AV : 36/71-18 - AR : 37/71-18 |