24h du Mans 2012
AUDI R18 ultra N° 4
Course
Ecurie
Audi Sport North America (USA) 

Voiture
AUDI R18 ultra
Numéro
4
Moteur
Audi
Classement
3eme
Type
3700 V6 à 120° Diesel turbo
Catégorie
LM P1 (3eme)
Pneus
Michelin
N° Chassis
R18-205
Immatriculation
Pilotes
Performances en course
Nbre de Trs
375 Trs
Distance
5110.870 km
Moyenne sur 24h
212.950 km/h
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
3:25.514
(238.740 km/h)
Olivier Jarvis (GB)
(238.740 km/h)
Olivier Jarvis (GB)
Arrêts Stands
Temps passé aux stands
Temps passé aux stands
32
0h39:58
0h39:58
Vitesse Max
327.100 km/h
Classement heure par heure
H1
H2
H3
H4
H5
H6
H7
H8
H9
H10
H11
H12
10
7
6
6
5
4
3
3
3
3
3
3
H13
H14
H15
H16
H17
H18
H19
H20
H21
H22
H23
H24
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
Warmup
Classement
Tours
Tours
4eme
8 Trs
8 Trs
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
4:07.507
(198.230 km/h)
Olivier Jarvis (GB)
(198.230 km/h)
Olivier Jarvis (GB)
Résultats des Essais
Position
6eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
3:26.420
(237.690 km/h)
Marco Bonanomi (I)
(237.690 km/h)
Marco Bonanomi (I)
Essais Libres
60 Trs
Meilleur Temps
3:27.885
Qualif 1
29 Trs
Meilleur Temps 1
3:27.554
Qualif 2
31 Trs
Meilleur Temps 2
3:26.420
Qualif 3
26 Trs
Meilleur Temps 3
3:26.600
Essais Préliminaires
Position
6eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
3:28.765
(235.020 km/h)
Marco Bonanomi (I)
(235.020 km/h)
Marco Bonanomi (I)
Trs
97 Trs
Numéro aux essais
N° Chassis
N° Chassis
4
R18H-205
R18H-205
Pilotes
Olivier Jarvis (GB)
Marco Bonanomi (I)
Marco Bonanomi (I)
Ecurie / Voiture
Audi Sport North America (USA)
Nationnalité | Allemagne ![]() |
---|---|
Basé à | Ingolstadt (Allemagne) |
Fondée en | 1999 |
Propriétaire / Directeur | Reinhold Joest |
Team Manager | Ralf Jüttner |
Directeur Sportif | Wolfgang Ulrich |
Chef mécano | Martin Mühlmeier |
AUDI R18 ultra
Motoriste | Audi |
---|---|
Moteur | V6 à 120°, en aluminium Diesel turbo Longitudinal, central arrière, porteur |
Cylindrée Alésage - course |
3700 cm3 |
Distribution | 2 arbre à cames en tête. 4 soupapes par cylindre. |
Alimentation | Injection directe TDI à rampe commune |
Allumage | Gestion Bosch MS24 |
Suralimentation | 1 turbo Garett à 2,8 bars |
Couple | 850 Nm |
Puissance | 540cv |
Restriction | 1 bride de 45,8mm |
Embrayage | Sachs multi-disques carbone |
Boîte de vitesses | Audi/XTrac longitudinale séquentielle 6 rapports. |
Chassis | Mocoque carbone et nid d'abeille |
Carrosserie | Carbone (Conception : Audi Sport) |
Etriers / Disques - Tambours | Brembo monobloc 6 pistons AP carbone AV: 380mm - AR: 355mm |
Amortisseurs | Ohlims |
Direction assistée | oui |
Phares | Hella Led |
Poids | 900 kg |
Réservoir | 60 litres |
Pneumatique | OZ - AV : 14,75x18'' - AR : 14,5x18'' Michelin - AV : 36/71-18 - AR : 37/71-18 |