24h du Mans 2012
FERRARI F458 Italia GTC N° 51
Course
Ecurie
AF Corse (I) 
Voiture
FERRARI F458 Italia GTC
Numéro
51
Moteur
Ferrari F412
Classement
17eme
Type
4499 V8 à 90°
Catégorie
LM GTE-Pro (1er)
Pneus
Michelin
N° Chassis
F142GT2856 (2846 aux essais)
Immatriculation
Course
Pilotes
Performances en course
Nbre de Trs
336 Trs
Distance
4579.340 km
Moyenne sur 24h
190.800 km/h
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
3:56.953
(207.060 km/h)
Gianmaria Bruni (I)
(207.060 km/h)
Gianmaria Bruni (I)
Arrêts Stands
Temps passé aux stands
Temps passé aux stands
23
0h34:55
0h34:55
Vitesse Max
296.100 km/h
Classement heure par heure
H1
H2
H3
H4
H5
H6
H7
H8
H9
H10
H11
H12
31
28
27
28
29
29
29
27
27
25
23
22
H13
H14
H15
H16
H17
H18
H19
H20
H21
H22
H23
H24
22
20
19
19
19
16
18
18
18
17
17
17
Warmup
Classement
Tours
Tours
22eme
4 Trs
4 Trs
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
4:28.220
(182.920 km/h)
Toni Vilander (FIN)
(182.920 km/h)
Toni Vilander (FIN)
Résultats des Essais
Position
49eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
4:00.025
(204.410 km/h)
Toni Vilander (FIN)
(204.410 km/h)
Toni Vilander (FIN)
Essais Libres
31 Trs
Meilleur Temps
3:57.735
Qualif 1
Meilleur Temps 1
-
Qualif 2
Meilleur Temps 2
-
Qualif 3
8 Trs
Meilleur Temps 3
4:00.025
Essais
Essais Préliminaires
Position
42eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
3:59.392
(204.950 km/h)
Gianmaria Bruni (I)
(204.950 km/h)
Gianmaria Bruni (I)
Trs
58 Trs
Numéro aux essais
N° Chassis
N° Chassis
51
F142GT2856
F142GT2856
Pilotes
Giancarlo Fisichella (I)
Gianmaria Bruni (I)
Toni Vilander (FIN)
Gianmaria Bruni (I)
Toni Vilander (FIN)
Essais Préliminaires
Ecurie / Voiture
AF Corse (I)
| Nationnalité | Italie |
|---|---|
| Basé à | Piacenza (Italie) |
| Fondée en | 2002 |
| Propriétaire / Directeur | Amato Ferrari |
| Team Manager | Battistino Pregliasco |
| Directeur technique | Giuseppe Petrotta |
| Chef mécano | Luca Massé |
FERRARI F458 Italia GTC
| Motoriste | Ferrari (F412) |
|---|---|
| Moteur | V8 à 90° en aluminium Atmo Longitudinal central arrière, non porteur |
| Cylindrée Alésage - course |
4498 cm3 |
| Distribution | 2 arbre à cames en tête. 4 soupapes par cylindre. |
| Alimentation | Injection électronique Bosch Motronic MS5.1 |
| Allumage | bougies NGK |
| Couple | 520 Nm à 5750 tr/min |
| Puissance | 465 cv à 6250 tr/min |
| Restriction | 1 bride 41mm |
| Embrayage | AP tri-disques carbone 140mm |
| Boîte de vitesses | Ferrari / Hewland, longitudinale, séquentielle 6 rapports. |
| Chassis | Coque autoporteuse en aluminium |
| Carrosserie | kevlar, carbone et aluminium (Conception : Ferrari) |
| Etriers / Disques - Tambours | Brembo monobloc 6 pistons Brembo acier AV: 380mm - AR: 332mm |
| Amortisseurs | Dynamics |
| Direction assistée | oui |
| Phares | Valéo Xénon |
| Poids | 1245 kg |
| Réservoir | 90 litres |
| Pneumatique | BBS - AV : 12,5x18'' - AR : 13x18'' Michelin - AV : 30/65-18 - AR : 31/71-18 |