24h du Mans 2013
CORVETTE C6.R N° 50
Course
Ecurie
Larbre Competition (F) 

Voiture
CORVETTE C6.R
Numéro
50
Moteur
Chevrolet LS5.5-R
Classement
29eme
Type
5493 V8 à 90°
Catégorie
LM GTE-Am (5eme)
Pneus
Michelin
N° Chassis
C6.RGT-003 VIN#667656879
Immatriculation
Pilotes
Performances en course
Nbre de Trs
302 Trs
Distance
4115.950 km
Moyenne sur 24h
171.490 km/h
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
4:01.863
(202.860 km/h)
Julien Canal (F)
(202.860 km/h)
Julien Canal (F)
Arrêts Stands
Temps passé aux stands
Temps passé aux stands
25
0h38:44
0h38:44
Vitesse Max
283.200 km/h
Classement heure par heure
H1
H2
H3
H4
H5
H6
H7
H8
H9
H10
H11
H12
54
46
43
46
46
43
41
42
43
42
44
44
H13
H14
H15
H16
H17
H18
H19
H20
H21
H22
H23
H24
44
44
41
39
38
36
36
33
33
31
31
30
Warmup
Classement
Tours
Tours
52eme
8 Trs
8 Trs
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
4:11.298
(195.240 km/h)
Julien Canal (F)
(195.240 km/h)
Julien Canal (F)
Résultats des Essais
Position
53eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
4:04.873
(200.360 km/h)
Julien Canal (F)
(200.360 km/h)
Julien Canal (F)
Essais Libres
27 Trs
Meilleur Temps
4:06.142
Qualif 1
13 Trs
Meilleur Temps 1
4:04.873
Qualif 2
4 Trs
Meilleur Temps 2
4:31.216
Qualif 3
13 Trs
Meilleur Temps 3
4:09.723
Essais Préliminaires
Position
52eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
4:06.783
(198.810 km/h)
Patrick Bornhauser (F)
(198.810 km/h)
Patrick Bornhauser (F)
Trs
40 Trs
Numéro aux essais
50
Pilotes
Patrick Bornhauser (F)
Julien Canal (F)
'Ricky' Taylor (USA)
Julien Canal (F)
'Ricky' Taylor (USA)
Ecurie / Voiture
Larbre Competition (F)
Nationnalité | France ![]() |
---|---|
Basé à | Le Vigeant |
Fondée en | 1988 |
Propriétaire / Directeur | Jack Leconte |
Team Manager | Philippe Pelhatre |
Directeur Sportif | Jérôme Vassia |
Directeur technique | Jean-Louis Brouillet |
Ingénieur voiture | Johannes Gruber |
CORVETTE C6.R
Motoriste | Chevrolet (LS5.5-R) |
---|---|
Moteur | V8 à 90° en aluminium Atmo central Avant |
Cylindrée Alésage - course |
5493 cm3 (103,9x80,9mm) |
Distribution | 1 arbre à cames en tête. 2 soupapes par cylindre. |
Alimentation | Injection electronique Bosch Motronic MS2.9 |
Allumage | Bougies Bosch |
Couple | 650 Nm |
Puissance | 485cv à 5800 tr/min |
Restriction | 2 brides de 29.2mm |
Embrayage | AP tri-disques carbone |
Boîte de vitesses | X-Trac type 529, transversale, séquentielle 6 rapports. |
Chassis | Plateforme aluminium, arceau cage tubulaire acier |
Carrosserie | GT en carbone Kevlar (Conception : Base Corvette C6-ZR1) |
Etriers / Disques - Tambours | AP monobloc 6 pistons AP Carbone AV : 380mm - AR : 355mm |
Amortisseurs | Penske |
Direction assistée | Oui |
Phares | Hella Xénon |
Poids | 1245 kg |
Réservoir | 90 litres |
Pneumatique | BBS - AV : 13x18'' - AR : 13,5'18'' Michelin - AV : 30/68-18'' - AR : 31/71-18'' |
Dimensions
Longueur | 4481 mm | Largeur | 2047 mm |
---|---|---|---|
Hauteur | 1166 mm | Empattement | 2685 mm |
Voie Avant | 940 mm | Voie Arrière | 1245 mm |