24h du Mans 2013
FERRARI F458 Italia N° 54
Course
Ecurie
AF Corse (I) 

Voiture
FERRARI F458 Italia
Numéro
54
Moteur
Ferrari F412
Classement
Abandon
Sortie de piste (13eme heure)
Sortie de piste (13eme heure)
Type
4499 V8 à 90°
Catégorie
LM GTE-Am
Pneus
Michelin
N° Chassis
F142GT2862
Immatriculation
Pilotes
Performances en course
Nbre de Trs
147 Trs
Distance
2003.460 km
Moyenne sur 24h
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
4:08.616
(197.350 km/h)
Yannick Mallegol (F)
(197.350 km/h)
Yannick Mallegol (F)
Arrêts Stands
Temps passé aux stands
Temps passé aux stands
11
0h18:43
0h18:43
Vitesse Max
286.900 km/h
Classement heure par heure
H1
H2
H3
H4
H5
H6
H7
H8
H9
H10
H11
H12
46
50
53
53
53
52
52
52
51
50
48
47
H13
H14
H15
H16
H17
H18
H19
H20
H21
H22
H23
H24
Warmup
Classement
Tours
Tours
54eme
8 Trs
8 Trs
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
4:28.060
(183.030 km/h)
Howard Blank (USA)
(183.030 km/h)
Howard Blank (USA)
Résultats des Essais
Position
55eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
4:09.064
(196.990 km/h)
Yannick Mallegol (F)
(196.990 km/h)
Yannick Mallegol (F)
Essais Libres
25 Trs
Meilleur Temps
4:14.112
Qualif 1
14 Trs
Meilleur Temps 1
4:09.064
Qualif 2
Meilleur Temps 2
-
Qualif 3
6 Trs
Meilleur Temps 3
4:41.506
Essais Préliminaires
Position
60eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
4:29.125
(182.310 km/h)
Yannick Mallegol (F)
(182.310 km/h)
Yannick Mallegol (F)
Trs
25 Trs
Numéro aux essais
54
Pilotes
Yannick Mallegol (F)
Jean-Marc Bachelier (F)
Howard Blank (USA)
Jean-Marc Bachelier (F)
Howard Blank (USA)
Ecurie / Voiture
AF Corse (I)
Nationnalité | Italie ![]() |
---|---|
Basé à | Piacenza (Italie) |
Fondée en | 2002 |
Propriétaire / Directeur | Amato Ferrari |
Team Manager | Battistino Pregliasco |
Directeur technique | Giuseppe Petrotta |
Ingénieur voiture | Diego Petrotta |
FERRARI F458 Italia
Motoriste | Ferrari (F412) |
---|---|
Moteur | V8 à 90° en aluminium Atmo Longitudinal central arrière |
Cylindrée Alésage - course |
4498 cm3 |
Distribution | 2 arbre à cames en tête. 5 soupapes par cylindre. |
Alimentation | Injection directe électronique Bosch Motronic MS 5.1 |
Allumage | Bougies NGK |
Couple | 520 Nm |
Puissance | 465cv à 6250 tr/min |
Restriction | 1 bride de 40,8mm |
Embrayage | AP Tri-disques |
Boîte de vitesses | Ferrari Hewland longitudinale séquentielle 6 rapports. |
Chassis | Coque autoporteuse en aluminium |
Carrosserie | GT en carbone Kevlar et Aluminium (Conception : Ferrari) |
Etriers / Disques - Tambours | Brembo monobloc 6 pistons Brembo Acier AV: 380mm - AR : 322mm |
Amortisseurs | Dynamic |
Direction assistée | Oui |
Phares | Valéo Xénon |
Poids | 1245 kg |
Réservoir | 85 litres |
Pneumatique | BBS - AV : 12,5x18'' - AR : 13x18'' Michelin - AV : 30/68-18'' - AR : 31/71-18'' |
Dimensions
Longueur | 4522 mm | Largeur | 2049 mm |
---|---|---|---|
Hauteur | Empattement | 2650 mm | |
Voie Avant | 1104 mm | Voie Arrière | 768 mm |