24h du Mans 2013
CORVETTE C6.R N° 70
Course
Ecurie
Larbre Competition (F) 

Voiture
CORVETTE C6.R
Numéro
70
Moteur
Chevrolet LS5.5-R
Classement
41eme
Type
5493 V8 à 90°
Catégorie
LM GTE-Am (11eme)
Pneus
Michelin
N° Chassis
C6.RGT-001 VIN#7663355697
Immatriculation
Pilotes
Performances en course
Nbre de Trs
268 Trs
Distance
3652.570 km
Moyenne sur 24h
152.190 km/h
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
4:01.188
(203.420 km/h)
Philippe Dumas (F)
(203.420 km/h)
Philippe Dumas (F)
Arrêts Stands
Temps passé aux stands
Temps passé aux stands
21
2h43:36
2h43:36
Vitesse Max
286.200 km/h
Classement heure par heure
H1
H2
H3
H4
H5
H6
H7
H8
H9
H10
H11
H12
52
52
52
52
52
50
50
50
49
49
51
50
H13
H14
H15
H16
H17
H18
H19
H20
H21
H22
H23
H24
49
49
49
49
49
47
46
45
45
44
43
42
Warmup
Classement
Tours
Tours
50eme
3 Trs
3 Trs
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
4:09.880
(196.350 km/h)
Philippe Dumas (F)
(196.350 km/h)
Philippe Dumas (F)
Résultats des Essais
Position
52eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
4:04.512
(200.660 km/h)
Philippe Dumas (F)
(200.660 km/h)
Philippe Dumas (F)
Essais Libres
23 Trs
Meilleur Temps
4:06.949
Qualif 1
7 Trs
Meilleur Temps 1
4:04.512
Qualif 2
6 Trs
Meilleur Temps 2
4:38.739
Qualif 3
14 Trs
Meilleur Temps 3
4:29.068
Essais Préliminaires
Position
57eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
4:14.358
(192.890 km/h)
Manuel Rodrigues (F)
(192.890 km/h)
Manuel Rodrigues (F)
Trs
38 Trs
Numéro aux essais
70
Pilotes
Cooper MacNeil (USA)
Manuel Rodrigues (F)
Philippe Dumas (F)
Manuel Rodrigues (F)
Philippe Dumas (F)
Ecurie / Voiture
Larbre Competition (F)
Nationnalité | France ![]() |
---|---|
Basé à | Le Vigeant |
Fondée en | 1988 |
Propriétaire / Directeur | Jack Leconte |
Team Manager | Philippe Pelhatre |
Directeur Sportif | Mathieu Moreau |
Directeur technique | Jean-Louis Brouillet |
Ingénieur voiture | Alex Roberge |
Chef mécano | Johannes Gruber |
CORVETTE C6.R
Motoriste | Chevrolet (LS5.5-R) |
---|---|
Moteur | V8 à 90° en aluminium Atmo central Avant |
Cylindrée Alésage - course |
5493 cm3 (103,9x80,9mm) |
Distribution | 1 arbre à cames en tête. 2 soupapes par cylindre. |
Alimentation | Injection electronique Bosch Motronic MS 2.9 |
Allumage | Bougies Bosch |
Couple | 650 Nm |
Puissance | 485cv à 5800 tr/min |
Restriction | 2 brides de 29.2mm |
Embrayage | AP tri-disques carbone |
Boîte de vitesses | X-Trac type 529, transversale, séquentielle 6 rapports. |
Chassis | Plateforme aluminium, arceau cage tubulaire acier |
Carrosserie | GT en carbone Kevlar (Conception : Base Corvette C6-ZR1) |
Etriers / Disques - Tambours | AP monobloc 6 pistons AP Carbone AV : 380mm - AR : 355mm |
Amortisseurs | Penske |
Direction assistée | Oui |
Phares | Hella Xénon |
Poids | 1245 kg |
Réservoir | 90 litres |
Pneumatique | BBS - AV : 13x18'' - AR : 13,5'18'' Michelin - AV : 30/68-18'' - AR : 31/71-18'' |
Dimensions
Longueur | 4480 mm | Largeur | 2050 mm |
---|---|---|---|
Hauteur | 1166 mm | Empattement | 2686 mm |
Voie Avant | 937 mm | Voie Arrière | 857 mm |