24h du Mans 2014
AUDI R18 e-tron quattro 2014 N° 3
Course
Ecurie
Audi Sport Team Joest (D) 

Voiture
AUDI R18 e-tron quattro 2014
Numéro
3
Moteur
Audi
Classement
Abandon
Accident dans les hunaudières (2eme heure)
Accident dans les hunaudières (2eme heure)
Type
4000 V6 à 120° Diesel turbo Hybride - ERS-H (2Mj)
Catégorie
LM P1-H
Pneus
Michelin
N° Chassis
R18H-417
Immatriculation
Pilotes
Performances en course
Nbre de Trs
25 Trs
Distance
340.720 km
Moyenne sur 24h
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
3:24.274
(240.180 km/h)
Marco Bonanomi (I)
(240.180 km/h)
Marco Bonanomi (I)
Arrêts Stands
Temps passé aux stands
Temps passé aux stands
2
0h01:53
0h01:53
Vitesse Max
Classement heure par heure
H1
H2
H3
H4
H5
H6
H7
H8
H9
H10
H11
H12
3
31
H13
H14
H15
H16
H17
H18
H19
H20
H21
H22
H23
H24
Warmup
Classement
Tours
Tours
4eme
13 Trs
13 Trs
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
3:25.211
(239.090 km/h)
Filipe Albuquerque (P)
(239.090 km/h)
Filipe Albuquerque (P)
Résultats des Essais
Position
5eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
3:23.271
(241.370 km/h)
Olivier Jarvis (GB)
(241.370 km/h)
Olivier Jarvis (GB)
Essais Libres
38 Trs
Meilleur Temps
3:24.829
Qualif 1
13 Trs
Meilleur Temps 1
3:26.445
Qualif 2
20 Trs
Meilleur Temps 2
3:23.271
Qualif 3
38 Trs
Meilleur Temps 3
3:23.364
Essais Préliminaires
Position
3eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
3:23.799
(240.740 km/h)
Marco Bonanomi (I)
(240.740 km/h)
Marco Bonanomi (I)
Trs
91 Trs
Numéro aux essais
N° Chassis
N° Chassis
3
R18H-417
R18H-417
Pilotes
Filipe Albuquerque (P)
Marco Bonanomi (I)
Marco Bonanomi (I)
Ecurie / Voiture
Audi Sport Team Joest (D)
Nationnalité | Allemagne ![]() |
---|---|
Basé à | Wald-Michelbach (Allemagne) |
Fondée en | 1978 |
Propriétaire / Directeur | Reinhold Joest |
Team Manager | Dr Wolfgang Ullrich |
AUDI R18 e-tron quattro 2014
Motoriste | Audi |
---|---|
Moteur | V6 à 120° en aluminium, Système hybride ERS-H de 2 Mega-Joules, moteurs électriques sur les roues avants Diesel turbo Hybride Longitudinal central arrière, porteur |
Cylindrée Alésage - course |
4000 cm3 |
Distribution | 2 arbre à cames en tête. 4 soupapes par cylindre. |
Alimentation | Injection directe TDI à rampe commune |
Allumage | Bosch MS24 |
Suralimentation | 1 turbo Garett |
Couple | 850 Nm |
Puissance | 550 cv + 230 cv électrique |
Embrayage | Sachs multi-disques carbone |
Boîte de vitesses | Xtrac transversale séquentielle 7 rapports. |
Chassis | Monocoque carbone/nid d'abeille alu et panneaux latéraux en Zylon |
Carrosserie | carbone (Conception : Audi Sport) |
Etriers / Disques - Tambours | Akebono monobloc 6 pistons Brembo carbone AV: 380mm - AR: 355mm |
Amortisseurs | Ohlins |
Direction assistée | Kayaba |
Phares | Hella laser |
Poids | 870 kg |
Réservoir | 54 litres |
Pneumatique | OZ - AV : 13x18'' - AR : 13x18'' Michelin - AV : 31/71-18'' - AR : 31/71-18'' |
Dimensions
Longueur | Largeur | 1900 mm | |
---|---|---|---|
Hauteur | 1030 mm | Empattement | |
Voie Avant | Voie Arrière |