24h du Mans 2014
FERRARI F458 Italia N° 90
Course
Ecurie
8 Star Motorsports (USA) 

Voiture
FERRARI F458 Italia
Numéro
90
Moteur
Ferrari F412
Classement
23eme
Type
4499 V8 à 90°
Catégorie
LM GTE-Am (4eme)
Pneus
Michelin
N° Chassis
F142GT2846
Immatriculation
Pilotes
Performances en course
Nbre de Trs
330 Trs
Distance
4497.570 km
Moyenne sur 24h
187.390 km/h
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
3:56.672
(207.310 km/h)
Paolo Ruberti (I)
(207.310 km/h)
Paolo Ruberti (I)
Arrêts Stands
Temps passé aux stands
Temps passé aux stands
26
0h40:07
0h40:07
Vitesse Max
301.300 km/h
Classement heure par heure
H1
H2
H3
H4
H5
H6
H7
H8
H9
H10
H11
H12
33
43
36
34
34
33
31
31
30
27
28
29
H13
H14
H15
H16
H17
H18
H19
H20
H21
H22
H23
H24
29
28
26
27
26
28
27
27
26
24
24
21
Warmup
Classement
Tours
Tours
33eme
5 Trs
5 Trs
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
3:59.469
(204.880 km/h)
Paolo Ruberti (I)
(204.880 km/h)
Paolo Ruberti (I)
Résultats des Essais
Position
42eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
3:57.217
(206.830 km/h)
Paolo Ruberti (I)
(206.830 km/h)
Paolo Ruberti (I)
Essais Libres
30 Trs
Meilleur Temps
3:59.901
Qualif 1
Meilleur Temps 1
-
Qualif 2
2 Trs
Meilleur Temps 2
-
Qualif 3
23 Trs
Meilleur Temps 3
3:57.217
Essais Préliminaires
Position
29eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
3:57.403
(206.670 km/h)
Paolo Ruberti (I)
(206.670 km/h)
Paolo Ruberti (I)
Trs
45 Trs
Numéro aux essais
N° Chassis
N° Chassis
90
F142GT2846
F142GT2846
Pilotes
'Frankie' Montecalvo (USA)
Gianluca Roda (I)
Paolo Ruberti (I)
Gianluca Roda (I)
Paolo Ruberti (I)
Ecurie / Voiture
8 Star Motorsports (USA)
Nationnalité | États-Unis d’Amérique ![]() |
---|
FERRARI F458 Italia
Motoriste | Ferrari (F412) |
---|---|
Moteur | V8 à 90° en aluminium, carter sec Atmo Longitudinale central arrière, non-porteur |
Cylindrée Alésage - course |
4498 cm3 |
Distribution | 2 arbre à cames en tête. 4 soupapes par cylindre. |
Alimentation | Injection électronique Bosch Motronic MS5.1 |
Allumage | bougies NGK |
Couple | 520 Nm à 5750 tr/min |
Puissance | 465 cv à 6250 tr/min |
Embrayage | Sachs tri-disques carbone 140mm |
Boîte de vitesses | Ferrari/Hewland longitudinale séquentielle 6 rapports. |
Chassis | Coque autoporteuse en aluminium |
Carrosserie | en kevlar, carbone et aluminium (Conception : Ferrari) |
Etriers / Disques - Tambours | Brembo monobloc 6 pistons Brembo acier AV: 380mm - AR: 332mm |
Amortisseurs | Dynamics |
Direction assistée | Oui |
Phares | Valéo Xenon |
Poids | 1235 kg |
Réservoir | 85 litres |
Pneumatique | Motegi - AV : 12,5x18'' - AR : 13x18'' Michelin - AV : 30/68-18 - AR : 31/71-18 |