24h du Mans 2016
ORECA 05 N° 44
Course
Ecurie
Manor Motorsport (GB) 
Voiture
ORECA 05
Numéro
44
Moteur
Nissan VK45DE
Classement
Abandon
Accident (21eme heure)
Accident (21eme heure)
Type
4494 V8 à 90°
Catégorie
LM P2
Pneus
Dunlop
N° Chassis
ORECA 05/11
Immatriculation
Course
Pilotes
Performances en course
Nbre de Trs
283 Trs
Distance
3857.000 km
Moyenne sur 24h
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
3:36.259
(226.870 km/h)
Roberto Merhi (SP)
(226.870 km/h)
Roberto Merhi (SP)
Arrêts Stands
Temps passé aux stands
Temps passé aux stands
27
1h41:47
1h41:47
Vitesse Max
310.000 km/h
Classement heure par heure
H1
H2
H3
H4
H5
H6
H7
H8
H9
H10
H11
H12
26
7
7
7
10
12
48
49
52
48
45
42
H13
H14
H15
H16
H17
H18
H19
H20
H21
H22
H23
H24
38
36
34
32
30
28
29
28
Warmup
Classement
Tours
Tours
46eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
-
(0.000 km/h)
(0.000 km/h)
Résultats des Essais
Position
13eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
3:38.037
(225.020 km/h)
Roberto Merhi (SP)
(225.020 km/h)
Roberto Merhi (SP)
Essais Libres
32 Trs
Meilleur Temps
3:42.866
Qualif 1
24 Trs
Meilleur Temps 1
3:38.037
Qualif 2
3 Trs
Meilleur Temps 2
-
Qualif 3
10 Trs
Meilleur Temps 3
4:11.686
Essais
Essais Préliminaires
Position
14eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
3:38.383
(224.670 km/h)
Roberto Merhi (SP)
(224.670 km/h)
Roberto Merhi (SP)
Trs
61 Trs
Numéro aux essais
44
Pilotes
Tor Graves (THA)
Matthew Rao (GB)
Roberto Merhi (SP)
Matthew Rao (GB)
Roberto Merhi (SP)
Essais Préliminaires
Ecurie / Voiture
Manor Motorsport (GB)
| Nationnalité | Royaume-Uni |
|---|
ORECA 05
| Motoriste | Nissan (VK45DE) |
|---|---|
| Moteur | V8 à 90° en aluminium, carter sec Atmo Longitudinale central arrière, semi-porteur |
| Cylindrée Alésage - course |
4494 cm3 |
| Distribution | 2 arbre à cames en tête. 4 soupapes par cylindre. |
| Alimentation | Injection électronique Motec et Cosworth |
| Allumage | |
| Couple | 570 Nm à 6000 tr/min |
| Puissance | 450 cv à 7000 tr/min |
| Embrayage | AP tri-disques carbone 140mm |
| Boîte de vitesses | Xtrac type 1159C, transversale séquentielle 6 rapports. |
| Chassis | Monocoque carbone et nid d'abeille +panneaux latéraux en Zylon |
| Carrosserie | carbone et kevlar (Conception : Oreca) |
| Etriers / Disques - Tambours | Brembo monobloc 6 pistons Brembo carbone AV: 380mm - AR: 337mm |
| Amortisseurs | PKM |
| Direction assistée | Kayaba |
| Phares | IPF led |
| Poids | 900 kg |
| Réservoir | 75 litres |
| Pneumatique | Dunlop |