24h du Mans 2016
ORECA 03-R N° 48
Course
Ecurie
Murphy Prototypes (IRL) 

Voiture
ORECA 03-R
Numéro
48
Moteur
Nissan VK45DE
Classement
34eme
Type
4494 V8 à 90°
Catégorie
LM P2 (15eme)
Pneus
Dunlop
N° Chassis
ORECA 03R/11
Immatriculation
Pilotes
Performances en course
Nbre de Trs
323 Trs
Distance
4402.160 km
Moyenne sur 24h
183.420 km/h
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
3:41.582
(221.420 km/h)
Marc Goossens (B)
(221.420 km/h)
Marc Goossens (B)
Arrêts Stands
Temps passé aux stands
Temps passé aux stands
32
2h10:06
2h10:06
Vitesse Max
308.200 km/h
Classement heure par heure
H1
H2
H3
H4
H5
H6
H7
H8
H9
H10
H11
H12
42
22
50
57
54
52
50
48
44
40
37
34
H13
H14
H15
H16
H17
H18
H19
H20
H21
H22
H23
H24
34
34
32
30
28
26
24
26
35
35
35
34
Warmup
Classement
Tours
Tours
48eme
5 Trs
5 Trs
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
-
(0.000 km/h)
(0.000 km/h)
Résultats des Essais
Position
29eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
3:43.508
(219.520 km/h)
Jeroen Bleekemolen (NL)
(219.520 km/h)
Jeroen Bleekemolen (NL)
Essais Libres
26 Trs
Meilleur Temps
3:45.817
Qualif 1
22 Trs
Meilleur Temps 1
3:43.508
Qualif 2
7 Trs
Meilleur Temps 2
3:45.067
Qualif 3
Meilleur Temps 3
-
Essais Préliminaires
Position
26eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
3:42.537
(220.470 km/h)
Jeroen Bleekemolen (NL)
(220.470 km/h)
Jeroen Bleekemolen (NL)
Trs
58 Trs
Numéro aux essais
48
Pilotes
Jeroen Bleekemolen (NL)
'Ben' Keating (USA)
Marc Goossens (B)
'Ben' Keating (USA)
Marc Goossens (B)
Ecurie / Voiture
Murphy Prototypes (IRL)
Nationnalité | Irlande ![]() |
---|
ORECA 03-R
Motoriste | Nissan (VK45DE) |
---|---|
Moteur | V8 à 90° en aluminium, carter sec Atmo Longitudinale central arrière, semi-porteur |
Cylindrée Alésage - course |
4494 cm3 |
Distribution | 2 arbre à cames en tête. 4 soupapes par cylindre. |
Alimentation | Injection électronique Motec et Cosworth |
Allumage | |
Couple | 570 Nm à 6000 tr/min |
Puissance | 450 cv à 7000 tr/min |
Embrayage | |
Boîte de vitesses | 6 |
Chassis | Coque Courage, ORECA (David Floury) |
Carrosserie | ORECA (David Floury) (Conception : IPF Xénon) |
Etriers / Disques - Tambours | Brembo carbone AV: 380mm - AR: 355mm PKM |
Amortisseurs | Kayaba |
Direction assistée | carbone et kevlar et nid d'abeille |
Poids | 900 kg |
Réservoir | 75 litres |
Pneumatique | Dunlop |