24h du Mans 2016
FERRARI F488 GTE N° 51
Course
Ecurie
AF Corse (I) 

Voiture
FERRARI F488 GTE
Numéro
51
Moteur
Ferrari F412
Classement
Abandon
Moteur (14eme heure)
Moteur (14eme heure)
Type
3996 V8 à 90° bi-turbo
Catégorie
LM GTE-Pro
Pneus
Michelin
N° Chassis
F142MGTE3806
Immatriculation
Pilotes
Performances en course
Nbre de Trs
179 Trs
Distance
2439.590 km
Moyenne sur 24h
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
3:52.541
(210.990 km/h)
Alessandro Pier Guidi (I)
(210.990 km/h)
Alessandro Pier Guidi (I)
Arrêts Stands
Temps passé aux stands
Temps passé aux stands
14
1h08:14
1h08:14
Vitesse Max
298.800 km/h
Classement heure par heure
H1
H2
H3
H4
H5
H6
H7
H8
H9
H10
H11
H12
18
21
55
59
57
57
56
55
53
53
49
47
H13
H14
H15
H16
H17
H18
H19
H20
H21
H22
H23
H24
46
48
57
Warmup
Classement
Tours
Tours
25eme
5 Trs
5 Trs
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
4:00.986
(203.590 km/h)
Gianmaria Bruni (I)
(203.590 km/h)
Gianmaria Bruni (I)
Résultats des Essais
Position
36eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
3:51.568
(211.870 km/h)
Gianmaria Bruni (I)
(211.870 km/h)
Gianmaria Bruni (I)
Essais Libres
33 Trs
Meilleur Temps
3:53.833
Qualif 1
24 Trs
Meilleur Temps 1
3:51.568
Qualif 2
15 Trs
Meilleur Temps 2
3:53.218
Qualif 3
2 Trs
Meilleur Temps 3
-
Essais Préliminaires
Position
38eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
3:55.900
(207.980 km/h)
James Calado (GB)
(207.980 km/h)
James Calado (GB)
Trs
52 Trs
Numéro aux essais
51
Pilotes
Gianmaria Bruni (I)
James Calado (GB)
Alessandro Pier Guidi (I)
James Calado (GB)
Alessandro Pier Guidi (I)
Ecurie / Voiture
AF Corse (I)
Nationnalité | Italie ![]() |
---|
FERRARI F488 GTE
Motoriste | Ferrari (F412) |
---|---|
Moteur | V8 à 90° en aluminium, carter sec Turbo Longitudinal central arrière, non-porteur |
Cylindrée Alésage - course |
3996 cm3 |
Distribution | 2 arbre à cames en tête. 4 soupapes par cylindre. |
Alimentation | Injection directe |
Allumage | Gestion électronique Bosch |
Suralimentation | 2 turbos Garett à 1,67 bars |
Couple | 520 Nm à 5750 tr/min |
Puissance | 485 cv à 6250 tr/min |
Embrayage | Sachs Tri-disques carbone 140mm |
Boîte de vitesses | Xtrac Ferrari Transversalle Séquentielle 6 rapports. |
Chassis | Coque autoporteuse en aluminium |
Carrosserie | kevlar, carbone et aluminium (Conception : Ferrari) |
Etriers / Disques - Tambours | Brembo monobloc AV: 6 pistons - AR: 4 pistons Brembo carbone AV : 390mm - AR : 332mm |
Amortisseurs | Dynamics |
Direction assistée | Oui |
Phares | Valéo Xenon |
Poids | 1250 kg |
Réservoir | 91 litres |
Pneumatique | Motegi - AV : 12,5x18'' - AR : 13x18'' Michelin - AV : 30/68-18'' - AR : 31/71-18'' |
Dimensions
Longueur | 4520 mm | Largeur | 2035 mm |
---|---|---|---|
Hauteur | 1110 mm | Empattement | 2645 mm |
Voie Avant | Voie Arrière |