24h du Mans 2016
PORSCHE 911 RSR N° 89
Course
Ecurie
Proton Racing (D) 
Voiture
PORSCHE 911 RSR
Numéro
89
Moteur
Porsche
Classement
Abandon
Accident (4eme heure)
Accident (4eme heure)
Type
3996 F6
Catégorie
LM GTE-Am
Pneus
Michelin
N° Chassis
WP0ZZZ99ZES199914
Immatriculation
Commentaire
Cooper MacNeil malade, n'a pas participé à la course
Course
Pilotes
N'a pas participé à la course
Cooper MacNeil (USA)
23 ans 9 mois 11 jours
3eme participation
Malade, n'a pas participé à la course
Performances en course
Nbre de Trs
50 Trs
Distance
681.450 km
Moyenne sur 24h
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
4:01.419
(203.230 km/h)
'Leh' Keen (USA)
(203.230 km/h)
'Leh' Keen (USA)
Arrêts Stands
Temps passé aux stands
Temps passé aux stands
4
0h05:13
0h05:13
Vitesse Max
291.600 km/h
Classement heure par heure
H1
H2
H3
H4
H5
H6
H7
H8
H9
H10
H11
H12
49
49
46
51
58
60
60
60
60
60
60
60
H13
H14
H15
H16
H17
H18
H19
H20
H21
H22
H23
H24
60
60
60
Warmup
Classement
Tours
Tours
31eme
5 Trs
5 Trs
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
4:07.862
(197.950 km/h)
Marc Miller (USA)
(197.950 km/h)
Marc Miller (USA)
Résultats des Essais
Position
57eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
4:00.107
(204.340 km/h)
'Leh' Keen (USA)
(204.340 km/h)
'Leh' Keen (USA)
Essais Libres
35 Trs
Meilleur Temps
4:02.191
Qualif 1
22 Trs
Meilleur Temps 1
4:01.215
Qualif 2
24 Trs
Meilleur Temps 2
4:00.107
Qualif 3
Meilleur Temps 3
-
Essais
Essais Préliminaires
Position
57eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
4:01.258
(203.360 km/h)
'Leh' Keen (USA)
(203.360 km/h)
'Leh' Keen (USA)
Trs
72 Trs
Numéro aux essais
89
Pilotes
Cooper MacNeil (USA)
Marc Miller (USA)
'Leh' Keen (USA)
Gunnar Jeannette (USA)
Marc Miller (USA)
'Leh' Keen (USA)
Gunnar Jeannette (USA)
Essais Préliminaires
Ecurie / Voiture
Proton Racing (D)
| Nationnalité | Allemagne |
|---|
PORSCHE 911 RSR
| Motoriste | Porsche (M97/80) |
|---|---|
| Moteur | 6 cylindres à plat, en aluminium Atmo Porte à faux arrière |
| Cylindrée Alésage - course |
3996 cm3 |
| Distribution | 2 arbre à cames en tête. 4 soupapes par cylindre. |
| Alimentation | Injection électrique séquentielle type multipoint |
| Allumage | Bosch Motronic MS 4.0, bougies Bosch |
| Couple | 450 Nm à 7250 tr/min |
| Puissance | 480 cv à 7900 tr/min |
| Embrayage | Sachs tri-disques carbone 140mm |
| Boîte de vitesses | Porsche type G97/70, longitudinale séquentielle 6 rapports. |
| Chassis | Coque autoporteuse en acier (type 997 GT3 RSR) |
| Carrosserie | carbone et kevlar (Conception : Porsche) |
| Etriers / Disques - Tambours | Brembo monobloc 6 pistons Brembo acier AV: 380mm - AR: 355mm |
| Amortisseurs | Porsche |
| Direction assistée | Oui |
| Phares | Hella Xénon |
| Poids | 1225 kg |
| Réservoir | 95 litres |
| Pneumatique | BBS - AV : 12x18'' - AR : 13x18'' Michelin - AV : 30/68-18 - AR : 31/71-18 |