24h du Mans 2016
ASTON MARTIN Vantage V8 N° 95
Course
Ecurie
Aston Martin Racing (GB) 
Voiture
ASTON MARTIN Vantage V8
Numéro
95
Moteur
Aston Martin
Classement
23eme
Type
4475 V8 à 90°
Catégorie
LM GTE-Pro (5eme)
Pneus
Dunlop
N° Chassis
VANTAGE-GTE-004
Immatriculation
Course
Pilotes
Performances en course
Nbre de Trs
338 Trs
Distance
4606.600 km
Moyenne sur 24h
191.940 km/h
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
3:53.293
(210.310 km/h)
Nicki Thiim (DNK)
(210.310 km/h)
Nicki Thiim (DNK)
Arrêts Stands
Temps passé aux stands
Temps passé aux stands
24
0h34:40
0h34:40
Vitesse Max
304.700 km/h
Classement heure par heure
H1
H2
H3
H4
H5
H6
H7
H8
H9
H10
H11
H12
50
42
32
32
29
26
26
27
26
24
24
24
H13
H14
H15
H16
H17
H18
H19
H20
H21
H22
H23
H24
25
25
25
23
22
23
22
22
23
23
24
23
Warmup
Classement
Tours
Tours
59eme
4 Trs
4 Trs
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
-
(0.000 km/h)
(0.000 km/h)
Résultats des Essais
Position
42eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
3:55.261
(208.550 km/h)
Marco Sorensen (DNK)
(208.550 km/h)
Marco Sorensen (DNK)
Essais Libres
46 Trs
Meilleur Temps
3:56.618
Qualif 1
20 Trs
Meilleur Temps 1
3:55.261
Qualif 2
Meilleur Temps 2
-
Qualif 3
7 Trs
Meilleur Temps 3
4:34.298
Essais
Essais Préliminaires
Position
43eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
3:56.191
(207.730 km/h)
Nicki Thiim (DNK)
(207.730 km/h)
Nicki Thiim (DNK)
Trs
80 Trs
Numéro aux essais
95
Pilotes
Nicki Thiim (DNK)
Marco Sorensen (DNK)
Darren Turner (GB)
Marco Sorensen (DNK)
Darren Turner (GB)
Essais Préliminaires
Ecurie / Voiture
Aston Martin Racing (GB)
| Nationnalité | Royaume-Uni |
|---|
ASTON MARTIN Vantage V8
| Motoriste | Aston Martin |
|---|---|
| Moteur | V8 à 90°, en aluminium Atmo Longitudinal, central Avant, non-porteur |
| Cylindrée Alésage - course |
4475 cm3 |
| Distribution | 2 arbre à cames en tête. 4 soupapes par cylindre. |
| Alimentation | Injection électronique Pectel MQ12 |
| Allumage | |
| Couple | 500 Nm |
| Puissance | 480 cv à 7000 tr/mn |
| Embrayage | AP Tri-disques metal 184mm |
| Boîte de vitesses | Xtrac longitudinale séquentielle 6 rapports. |
| Chassis | Coque auto porteuse en aluminium, éléments rivetés et collés |
| Carrosserie | carbone et aluminium (Conception : Dan Sayers) |
| Etriers / Disques - Tambours | Brembo monobloc 6 pistons Brembo acier AV: 380mm - AR: 332mm |
| Amortisseurs | Bilstein |
| Direction assistée | Oui |
| Phares | Hella Xénon |
| Poids | 1190 kg |
| Réservoir | 100 litres |
| Pneumatique | TWS - AV : 12,5x18'' - AR : 13x18'' Michelin - AV : 30/68-18 - AR : 31/71-18 |