Ecurie
Chip Ganassi Racing TEAM USA (USA) Drapeaux
Voiture
FORD GT
Numéro
69
Moteur
Ford
Classement
39eme
Type
3496 V6 à 90° Bi-turbo Ecoboost
Catégorie
LM GTE-Pro (14eme)
Pneus
Michelin
N° Chassis
FP-GT02
Immatriculation
FORD GT

Course

Richard Westbrook (GB)

drapeau

photo pilote

42 ans 11 mois 6 jours

8eme participation

Ryan Briscoe (AUS)

drapeau

photo pilote

36 ans 8 mois 23 jours

4eme participation

Scott Dixon (NZ)

drapeau

photo pilote

37 ans 10 mois 25 jours

3eme participation

Nbre de Trs
309 Trs
Distance
4210.280 km
Moyenne sur 24h
174.990 km/h
Meilleur temps
Moy.
Pilote
3:50.200
(213.090 km/h)
Richard Westbrook (GB)
Arrêts Stands
Temps passé aux stands
23
2h32:13.252
Vitesse Max
306.500 km/h
H1
H2
H3
H4
H5
H6
H7
H8
H9
H10
H11
H12
39
36
35
31
36
34
32
32
29
27
29
29
H13
H14
H15
H16
H17
H18
H19
H20
H21
H22
H23
H24
29
27
27
27
23
24
25
24
24
26
42
39
Classement
Tours
28eme
10 Trs 
Meilleur temps
Moy.
Pilote
3:50.533
(212.780 km/h)
Scott Dixon (NZ)
Position
37eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
3:49.761
(212.720 km/h)
Richard Westbrook (GB)
Essais Libres
30 Trs
Meilleur Temps
3:51.898
Qualif 1
21 Trs
Meilleur Temps 1
3:50.593
Qualif 2
13 Trs
Meilleur Temps 2
3:52.298
Qualif 3
16 Trs
Meilleur Temps 3
3:49.761
FORD GT

Essais

Position
36eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
3:53.476
(210.100 km/h)
Richard Westbrook (GB)
Trs
68 Trs
Numéro aux essais
N° Chassis
69
FP-GT02
Pilotes
Richard Westbrook (GB)
Ryan Briscoe (AUS)
FORD GT

Essais Préliminaires

Chip Ganassi Racing TEAM USA (USA)

Nationnalité États-Unis d’Amérique Drapeaux
Basé à Indianapolis (Indiana - USA)
Fondée en 1990
Propriétaire / Directeur Chip Ganassi
Team Manager Georges Howard-Chappel
Ingénieur voiture Brad Goldberg
Chef mécano Jamie Coates
Acquisition données Brian Junger

FORD GT

Motoriste Ford
Moteur V6 à 90° en aluminium
Turbo
Longitudinal centrale avant, non-porteur
Cylindrée
Alésage - course		 3500 cm3
Distribution 2 arbre à cames en tête.
4 soupapes par cylindre.
Alimentation Injection directe
Allumage Gestion électronique Bosch MS5.1
Suralimentation 2 Turbos Honeywell 1,20 bars
Couple 450 Nm à 5600 tr/min
Puissance 500 cv à 7000 tr/min
Embrayage Tilton tri-disques carbone 140mm
Boîte de vitesses Ricardo transversale séquentielle
6 rapports.
Chassis Monocoque carbone et faux châssis alu AV et AR
Carrosserie carbone
(Conception : Ford)
Etriers / Disques - Tambours Brembo monobloc AV: 6 pistons - AR: 4 pistons
Brembo acier AV: 380mm - AR: 355mm
Amortisseurs AV/AR Doubles triangles superposés et poussants actionnant les amotisseurs et barres de torsion
Direction assistée Kabaya
Phares Hella Xenon et LED Racetech
Poids 1267 kg
Réservoir 96 litres
Pneumatique BBS - AV : 12,5x18'' - AR : 13x18''
Michelin - AV : 30/68-18 - AR : 31/71-18

Dimensions

Longueur 4763 mm Largeur 2045 mm
Hauteur 1030 mm Empattement 2710 mm
Voie Avant   Voie Arrière  

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