24h du Mans 2019
CORVETTE C7.R N° 64
Course
Ecurie
Corvette Racing (USA) 

Voiture
CORVETTE C7.R
Numéro
64
Moteur
Chevrolet LS5.5-R
Classement
Abandon
Accrochage avant le virage du Karting avec la N°88 à 20h40 (6eme heure)
Accrochage avant le virage du Karting avec la N°88 à 20h40 (6eme heure)
Type
5493 V8 à 90°
Catégorie
LM GTE-Pro
Pneus
Michelin
N° Chassis
C7.RGT-006
Immatriculation
Pilotes
Performances en course
Nbre de Trs
82 Trs
Distance
1117.570 km
Moyenne sur 24h
199.560 km/h
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
3'50.484
(212.870 km/h)
Oliver Gavin (GB)
(212.870 km/h)
Oliver Gavin (GB)
Arrêts Stands
Temps passé aux stands
Temps passé aux stands
5
0h06:18.580
0h06:18.580
Vitesse Max
304.700 km/h
Classement heure par heure
H1
H2
H3
H4
H5
H6
H7
H8
H9
H10
H11
H12
31
37
35
36
36
57
H13
H14
H15
H16
H17
H18
H19
H20
H21
H22
H23
H24
Warmup
Classement
Tours
Tours
41eme
10 Trs
10 Trs
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
3:53.826
(209.830 km/h)
'Tom' Milner Jr (USA)
(209.830 km/h)
'Tom' Milner Jr (USA)
Résultats des Essais
Position
39eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
3:49.573
(213.670 km/h)
Oliver Gavin (GB)
(213.670 km/h)
Oliver Gavin (GB)
Essais Libres
31 Trs
Meilleur Temps
3:54.198
Qualif 1
17 Trs
Meilleur Temps 1
3:52.490
Qualif 2
22 Trs
Meilleur Temps 2
3:51.011
Qualif 3
23 Trs
Meilleur Temps 3
3:49.573
Essais Préliminaires
Position
31eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
3:54.036
(209.590 km/h)
'Tom' Milner Jr (USA)
(209.590 km/h)
'Tom' Milner Jr (USA)
Trs
75 Trs
Numéro aux essais
64
Pilotes
Oliver Gavin (GB)
'Tom' Milner Jr (USA)
Marcel Fässler (CH)
'Tom' Milner Jr (USA)
Marcel Fässler (CH)
Ecurie / Voiture
Corvette Racing (USA)
Nationnalité | États-Unis d’Amérique ![]() |
---|---|
Basé à | New Hudson (Michigan - USA) |
Fondée en | 1999 |
Propriétaire / Directeur | Doug Fehan |
Team Manager | Ben Johnson |
Directeur technique | Doug Louth |
Ingénieur voiture | Chuck Houghton |
Chef mécano | Brian Hoye |
Acquisition données | John Lankes |
CORVETTE C7.R
Motoriste | Chevrolet (LS5.5-R) |
---|---|
Moteur | V8 à 90° en aluminium, carter sec Atmo Longitudinal central avant, non-porteur |
Cylindrée Alésage - course |
5493 cm3 |
Distribution | 1 arbre à came central 2 soupapes par cylindre. |
Alimentation | Injection directe |
Allumage | Gestion Bosch Motronic MS5.1, bougies Bosh |
Couple | 630 Nm à 4800 tr/min |
Puissance | 500 cv à 6900 tr/min |
Restriction | 2 brides de 29,5mm |
Embrayage | AP Tri-disques carbone 140mm |
Boîte de vitesses | Xtrac type 529, transversale séquentielle 6 rapports. |
Chassis | Aluminium renforcée par un arceau cage tubulaire en acier |
Carrosserie | Grand Tourisme en kevlar, carbone et aluminium (Conception : GM) |
Etriers / Disques - Tambours | AP monobloc 6 pistons AP acier AV: 380mm - AR: 355mm |
Amortisseurs | Penske |
Direction assistée | Oui |
Phares | Hella Xénon |
Poids | 1242 kg |
Réservoir | 95 litres |
Pneumatique | BBS - AV : 12,5x18'' - AR : 13x18'' Michelin - AV : 30/68-18'' - AR : 31/71-18'' |
Dimensions
Longueur | 4510 mm | Largeur | 2050 mm |
---|---|---|---|
Hauteur | 930 mm | Empattement | 2705 mm |
Voie Avant | Voie Arrière |