24h du Mans 2019

FERRARI F488 GTE N° 70

Course

Ecurie

MR Racing (J) Drapeaux

Voiture

FERRARI F488 GTE

Numéro

Moteur

Ferrari F412

Classement

41eme

Type

3996 V8 à 90° bi-turbo

Catégorie

LM GTE-Am (10eme)

Pneus

Michelin

N° Chassis

F142MGTE3818

Immatriculation

Course

Pilotes

Motoaki Ishikawa (J)

drapeau

52 ans 2 mois 8 jours

2eme participation

'Eddie' Cheever III (I-USA)

drapeau

26 ans 0 mois 10 jours

2eme participation

Olivier Beretta (F-MCO)

drapeau

49 ans 6 mois 23 jours

23eme participation

Performances en course

Nbre de Trs

328 Trs

Distance

4470.310 km

Moyenne sur 24h

185.820 km/h

Meilleur temps
Moy.
Pilote

3'54.578
(209.160 km/h)
'Eddie' Cheever III (I-USA)

Arrêts Stands
Temps passé aux stands

28
0h43:46.772

Vitesse Max

299.700 km/h

Classement heure par heure

H10

H11

H12

H13

H14

H15

H16

H17

H18

H19

H20

H21

H22

H23

H24

Warmup

Classement
Tours

53eme
10 Trs

Meilleur temps
Moy.
Pilote

3:59.193
(205.120 km/h)
Olivier Beretta (F-MCO)

Résultats des Essais

Position

59eme

Meilleur temps
Moy.
Pilote

3:54.051
(209.580 km/h)
Motoaki Ishikawa (J)

Essais Libres

26 Trs

Meilleur Temps

3:57.991

Qualif 1

27 Trs

Meilleur Temps 1

3:54.737

Qualif 2

21 Trs

Meilleur Temps 2

3:55.906

Qualif 3

23 Trs

Meilleur Temps 3

3:54.051

Essais

Essais Préliminaires

Position

53eme

Meilleur temps
Moy.
Pilote

3:58.048
(206.060 km/h)
Olivier Beretta (F-MCO)

Trs

87 Trs

Numéro aux essais

Pilotes

Motoaki Ishikawa (J)
'Eddie' Cheever III (I-USA)
Olivier Beretta (F-MCO)

Essais Préliminaires

Ecurie / Voiture

MR Racing (J)

Nationnalité	Japon
Fondée en	2018
Propriétaire / Directeur	Motoaki Ishikawa
Team Manager	Batti Pregliasco
Directeur technique	Giuseppe Petrotta
Ingénieur voiture	Jacopo Fedele
Chef mécano	Silvo Capuano

FERRARI F488 GTE

Motoriste	Ferrari (F412)
Moteur	V8 à 90° en aluminium, carter sec Turbo Longitudinal Central arrière, non porteur
Cylindrée Alésage - course	3996 cm3
Distribution	2 arbre à cames en tête. 4 soupapes par cylindre.
Alimentation	Injection directe
Allumage	Gestion électronique Bosh
Suralimentation	2 turbos Garrett 1,66 bars à 5500 trs/min
Couple	520 Nm à 5750 tr/min
Puissance	485cv à 6250 tr/min
Embrayage	Sachs Tri-disques carbone 140mm
Boîte de vitesses	Ferrari/Xtrac Ferrari Transversalle Séquentielle 6 rapports.
Chassis	Coque autoporteuse en aluminium
Carrosserie	Grand Tourisme en kevlar, carbone et aluminium (Conception : Ferrari)
Etriers / Disques - Tambours	Brembo monobloc AV : 6 pistons - AR : 4 pistons Brembo Acier AV: 390mm - AR: 332mm
Amortisseurs	Dynamics
Direction assistée	Oui
Phares	Valéo Xénon
Poids	1282 kg
Réservoir	87 litres
Pneumatique	Motegi - AV : 12,5x18'' - AR : 13x18'' Michelin - AV : 30/68-18'' - AR : 31/71-18''

Dimensions

Longueur	4520 mm	Largeur	2035 mm
Hauteur	1110 mm	Empattement	2465 mm
Voie Avant		Voie Arrière