24h du Mans 2019
PORSCHE 911 RSR N° 77
Course
Ecurie
Dempsey-Proton Racing (D) 

Voiture
PORSCHE 911 RSR
Numéro
77
Moteur
Porsche M97/80
Classement
34eme
Type
3996 F6
Catégorie
LM GTE-Am (4eme)
Pneus
Michelin
N° Chassis
WP0ZZZ99ZJS199916
Immatriculation
Pilotes
Performances en course
Nbre de Trs
332 Trs
Distance
4524.820 km
Moyenne sur 24h
188.480 km/h
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
3'52.945
(210.620 km/h)
Matt Campbell (AUS)
(210.620 km/h)
Matt Campbell (AUS)
Arrêts Stands
Temps passé aux stands
Temps passé aux stands
25
0h37:56.725
0h37:56.725
Vitesse Max
302.200 km/h
Classement heure par heure
H1
H2
H3
H4
H5
H6
H7
H8
H9
H10
H11
H12
46
45
45
46
46
48
47
47
45
43
40
39
H13
H14
H15
H16
H17
H18
H19
H20
H21
H22
H23
H24
41
45
44
43
41
41
41
40
40
39
37
34
Warmup
Classement
Tours
Tours
55eme
8 Trs
8 Trs
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
4:02.643
(202.200 km/h)
Christian Ried (D)
(202.200 km/h)
Christian Ried (D)
Résultats des Essais
Position
47eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
3:51.645
(211.760 km/h)
Matt Campbell (AUS)
(211.760 km/h)
Matt Campbell (AUS)
Essais Libres
21 Trs
Meilleur Temps
3:55.304
Qualif 1
22 Trs
Meilleur Temps 1
3:53.408
Qualif 2
20 Trs
Meilleur Temps 2
3:54.008
Qualif 3
13 Trs
Meilleur Temps 3
3:51.645
Essais Préliminaires
Position
52eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
3:57.781
(206.290 km/h)
Julien Andlauer (F)
(206.290 km/h)
Julien Andlauer (F)
Trs
76 Trs
Numéro aux essais
77
Pilotes
Matt Campbell (AUS)
Julien Andlauer (F)
Christian Ried (D)
Julien Andlauer (F)
Christian Ried (D)
Ecurie / Voiture
Dempsey-Proton Racing (D)
Nationnalité | Allemagne ![]() |
---|---|
Basé à | Atlanta (Georgie - USA) |
Fondée en | 2009 |
Propriétaire / Directeur | Michael Ried |
Team Manager | Giulio Pucci |
Directeur technique | Christian Ried |
Ingénieur voiture | Johannes Gruber |
Chef mécano | René Grünewald |
Acquisition données | Arne Peeters |
PORSCHE 911 RSR
Motoriste | Porsche (M97/80) |
---|---|
Moteur | 6 cylindres à plat, en aluminium Atmo Longitudinal Central arrière, non porteur |
Cylindrée Alésage - course |
3996 cm3 |
Distribution | 2 arbre à cames en tête. 4 soupapes par cylindre. |
Alimentation | injection directe |
Allumage | Gestion électronique Cosworth, bougies Bosh |
Couple | 500 Nm à 7250 tr/min |
Puissance | 510 cv à 7900 tr/min |
Restriction | 2 brides de 29,9mm |
Embrayage | Sachs Tri-disques carbone |
Boîte de vitesses | Porsche, longitudinale séquentielle 6 rapports. |
Chassis | Coque autoporteuse en acier et panneaux aluminium |
Carrosserie | Grand Tourisme en kevlar, carbone et aluminium (Conception : Porsche) |
Etriers / Disques - Tambours | AP monobloc AV : 6 pistons - AR : 4 pistons Brembo Acier AV: 390mm - AR: 355mm |
Amortisseurs | Porsche |
Direction assistée | Oui |
Phares | Hella Led |
Poids | 1269 kg |
Réservoir | 98 litres |
Pneumatique | BBS - AV : 12,5x18'' - AR : 13x18'' Michelin - AV : 30/68-18'' - AR : 31/71-18'' |
Dimensions
Longueur | 4557 mm | Largeur | 2048 mm |
---|---|---|---|
Hauteur | 1040 mm | Empattement | 2516 mm |
Voie Avant | Voie Arrière |